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500(チンクエチェント)とビアノを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   メルセデス・ベンツ  ビアノ
VS
15万円398万円
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中古車相場 30万円110万円
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975 中古車掲載台数 4
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    本体価格
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関東
299
110.6万円
関西
180
110.5万円
東海
183
136.1万円
北海道
35
111万円
九州
92
97.9万円
東北
69
125.6万円
北陸・甲信越
57
122万円
中国
36
110.9万円
四国
24
142.1万円
地域別台数
関東
2
140万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
30万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
110万円
四国
0
---

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フィアット  500(チンクエチェント)   メルセデス・ベンツ  ビアノ
179万円344万円 新車時価格 522.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1910×1900
875~1368 排気量(cc) 3199
69~100 最高出力(馬力) 218
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 7名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 7.8km/L

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

広大な室内空間を実現させたマルチパーパスビークル

Vクラスの後継モデルとして登場したM・ベンツのマルチパーパスビークル。Vクラスのスクエアな外観イメージを受け継ぎながらも、フロント回りなどは空力性能を高めたシャープなスタイリングとなった。フラットな床面の室内には3列シートが用意され、7人が快適に過ごせる空間を確保。左右両側にスライドドアが設けられ、優れた乗降性と容易な荷物の積み下ろしを実現している。エンジンは160kW/305N・mのパワー&トルクを発生する3.2LのSOHCで、電子制御5速ATと組み合わされる。駆動方式はVクラスがFFだったのに対し、ビアノではFRに変更されている。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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