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500(チンクエチェント)とトランスポーターT1を比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1
VS
14.6万円328万円
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中古車相場 223万円330万円
トランスポーターT1の相場表を見る
950 中古車掲載台数 6
  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ 

    本体価格
    45万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ ワンオーナー ETC 2DINナビ

    本体価格
    139.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ 車検整備付 ドラレコ CD ETC 禁煙車

    本体価格
    39.6万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 カルト Bluetooth/バックカメラ/ETC

    本体価格
    188万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) フィオーレ ローザ 

    本体価格
    78.6万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ ワンオーナー車ETC付ドラレコ付

    本体価格
    141.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 8V ポップ アバルト17インチアルミ

    本体価格
    35.2万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 カルト 7インチUconnect ドラレコ ETC

    本体価格
    238万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) バイ ディーゼル 全国150台限定車 ガラスルーフ

    本体価格
    89万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) F 4速MT 左H キャンバストップ チンクエチェント 丸目ライト

    本体価格
    249万円

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    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1 100D キャンピング D車 軽油 ポップアップルーフ 記録簿16枚

    本体価格
    330万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1 T1 208D 正規D車 軽油 5速MT 1No. 点検記録簿

    本体価格
    250万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1 MB100D トランスポーター ディーゼル コンパクトサイズ

    本体価格
    223万円

関東
309
108.9万円
関西
159
106.6万円
東海
183
125.4万円
北海道
32
111.5万円
九州
86
103万円
東北
59
126.1万円
北陸・甲信越
53
126万円
中国
42
111.3万円
四国
27
132.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
3
303.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
248万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
223万円

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フィアット  500(チンクエチェント)   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1
179万円344万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) ---
875~1368 排気量(cc) ---
69~100 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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