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500(チンクエチェント)とeKクロスを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   三菱  eKクロス
VS
15万円398万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
中古車相場 30.8万円211.8万円
eKクロスの相場表を見る
975 中古車掲載台数 473
  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 8V ポップ ナビ アルミホイール AT エアコン

    本体価格
    35万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.4 16V ラウンジ ナビ ETC 純正15インチAW キーレスキー

    本体価格
    67.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ マニュアルモード付 純正オーディオ

    本体価格
    32.1万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ 

    本体価格
    61万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) S 5速マニュアル 純正アルミホイール

    本体価格
    107.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ 後期型 専用キット使用ナビ Bカメラ 禁煙車

    本体価格
    114.3万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) スーパーポップ ジャポーネ 限定車 Uconnect 純正Wi-Fi対応ドラレコ

    本体価格
    187.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) マーレブル 茶革 限定車マーレブル

    本体価格
    142万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.4 16V スポーツ CD ETC

    本体価格
    23.5万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ Dインナーミラー型Bカメラ革調シートカバー

    本体価格
    107.2万円

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  • 三菱 eKクロス 660 T 純正ナビ 全方位カメラ MI-POLOT 衝突軽減

    本体価格
    64.9万円

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    109万円

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    103.9万円

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    148万円

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    本体価格
    120.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 社外ナビ シートカバー 両席シートヒータ

    本体価格
    108万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 禁煙 9型ナビ 先進安全 ルーフレール

    本体価格
    126.5万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 衝突軽減B 社外ナビ ETC アラウンドビューM

    本体価格
    121.6万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プラス エディション 4WD メモリーナビ エンスタ 全周囲カメラ

    本体価格
    125.9万円

関東
300
110.6万円
関西
179
110.5万円
東海
183
136.1万円
北海道
35
111万円
九州
92
99.9万円
東北
70
126.3万円
北陸・甲信越
56
123.9万円
中国
36
111万円
四国
24
142.6万円
地域別台数
関東
86
118.4万円
関西
54
135万円
東海
87
144.6万円
北海道
42
134.4万円
九州
83
121.8万円
東北
43
132万円
北陸・甲信越
33
124.2万円
中国
28
129.9万円
四国
17
130.5万円

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フィアット  500(チンクエチェント)   三菱  eKクロス
179万円344万円 新車時価格 141.5万円206万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1640  他
875~1368 排気量(cc) 659
69~100 最高出力(馬力) 52~64
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売

SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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