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500(チンクエチェント)とクーガーを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   マーキュリー  クーガー
VS
12万円474.4万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
中古車相場 848万円
クーガーの相場表を見る
858 中古車掲載台数 5
  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア カルト applecarpay対応ディスプレイオーディオ ETC パドルシフト クルーズコントロール アイドリングストップ LEDデイライト リアフォグランプ Bluetooth接続対応&USB接続ポート ツインエアエンジン

    本体価格
    182.3万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 カルト カルト 純正ディスプレイオーディオ carplay デュアロジックAT ドライブレコーダー クルーズコントロール ETC バックカメラ アイドリングストップ キーレス 純正ホイルキャップ

    本体価格
    173.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ドルチェヴィータ ディスプレイオーディオ AMFM Bluetooth対応 純正15インチAW サンルーフ フォグランプ 前後ドラレコ

    本体価格
    268万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 8V ポップ MTモード付AT ETC キーレス CD ラジオ ステアリングスイッチ エアコン パワーウインドウ リアフォグランプ パワステ

    本体価格
    24.2万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) S マヌアーレ 右H 5MT ガンメタ

    本体価格
    111万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 

    本体価格
    39.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 カルト AT・ファブリックシート・バックカメラ・純正ディスプレイ・AppleCarPlay AndoroidoAuto対応・クルーズコントロール機能付・14インチスチールホイール

    本体価格
    238万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 カルト 純正ディスプレイオーディオ Bluetooth カロッエリアドラレコ ワンオーナー

    本体価格
    198万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ユニセックス 限定車専用ポルトローナフラウレザーシート・KENWOODナビ&ワンセグTVDVD対応・バックカメラ・キーレス・サンルーフ・ドライブレコーダー・HIDライト・走行距離1.1万KM・純正16インチアルミ

    本体価格
    219.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) アニベルサリオ ガラスルーフ DA Bluetooth キセノン ヘッドランプウォッシャー フォグ Cセンサー ステリモ キーレスキー ETC 前後ドラレコ サイドSRS 照明付バニティミラー シートリフター プライバシーガラス

    本体価格
    113.5万円

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    応談

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    応談

  • マーキュリー クーガー XR-7 オリジナルマッチングナンバ-/国内1オ-ナ-/1968年モデル/ヒドゥンヘッドライト/シ-ケンシャルテ-ルライト/V8/ウッドトリムダッシュボ-ド/ブラックフェイスゲ-ジ/オ-バ-ヘッドコンソ-ル/Tハンドルシフタ-/

    本体価格
    848万円

関東
227
117.1万円
関西
180
120.2万円
東海
151
132.9万円
北海道
28
123万円
九州
104
107.7万円
東北
53
93.8万円
北陸・甲信越
50
130.4万円
中国
43
137.5万円
四国
22
109.8万円
地域別台数
関東
3
848万円
関西
0
---
東海
2
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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500(チンクエチェント)とクーガーのカタログ情報を比較する

フィアット  500(チンクエチェント)   マーキュリー  クーガー
179万円344万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) ---
875~1368 排気量(cc) ---
69~100 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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