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500(チンクエチェント)とバネットを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   日産  バネット
VS
15万円398万円
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中古車相場 32.8万円384万円
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973 中古車掲載台数 98
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  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ 禁煙車 ガラスルーフ パイオニアナビ

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    本体価格
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    本体価格
    61万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) チンクエチェント 4速MTフルレストア済み

    本体価格
    358万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 Cult 

    本体価格
    187万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ ETC ガラスルーフ

    本体価格
    55万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ナビゲーションパッケージ メモリーナビ USB/AUX キーレス 禁煙車

    本体価格
    108.4万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 8V ポップ 

    本体価格
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関東
300
110.9万円
関西
179
110.5万円
東海
183
136万円
北海道
35
111万円
九州
89
96.7万円
東北
70
124.7万円
北陸・甲信越
57
122.6万円
中国
35
107.2万円
四国
25
142.4万円
地域別台数
関東
43
78.1万円
関西
8
82.3万円
東海
13
114万円
北海道
8
72.4万円
九州
6
98.7万円
東北
11
92.1万円
北陸・甲信越
7
120.8万円
中国
0
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四国
2
81.5万円

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フィアット  500(チンクエチェント)   日産  バネット
179万円344万円 新車時価格 142.3万円239.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1630×1850  他
875~1368 排気量(cc) 1789~2184
69~100 最高出力(馬力) 79~102
FF 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名、3名、5名、6名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 9~15.6km/L

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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