フィアット 500(チンクエチェント) | プジョー 206CC | |
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VS | ||
15万円~398万円
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中古車相場 |
20万円~89万円
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981台 | 中古車掲載台数 | 11台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フィアット 500(チンクエチェント) | プジョー 206CC | |
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179万円~344万円 | 新車時価格 | 265万円~312.9万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
3545×1625×1515 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3810×1675×1380 |
875~1368 | 排気量(cc) | 1587~1997 |
69~100 | 最高出力(馬力) | 108~137 |
FF | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
13.8~22km/L | 10.15モード燃費 | --- |
往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ 1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2) |
解説 |
電動メタルルーフ採用の4人乗りオープン スタイリッシュなクーペと爽快なオープンエアモータリングが楽しめるカブリオレを一台で両立させたモデル。電動で開閉するメタル製のルーフパネルを採用し、ルーフを閉じた状態ではスタイリッシュなデザインとともに快適なクーペの走りを実現する。スイッチ一つで開閉するルーフはわずか20秒で2+2の4人乗りオープンカーに変わる。エンジンは1.6Lの直4DOHCで、電子制御4速ATと組み合わされる。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグの標準装備に加えて、ボディ剛性の強化、サブフレームやバルクヘッドの補強など、安全面の配慮もなされている。(2001.4) |
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現在カーセンサーでは500(チンクエチェント)の中古車は981台、206CCの中古車は11台掲載しています。
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