サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

500(チンクエチェント)と918スパイダーを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. 500(チンクエチェント)を選択
  3. 3. 918スパイダーを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

500(チンクエチェント)と918スパイダーの中古車情報を比較する

フィアット  500(チンクエチェント)   ポルシェ  918スパイダー
VS
14.6万円328万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
中古車相場 27500万円
918スパイダーの相場表を見る
943 中古車掲載台数 1
  • フィアット 500(チンクエチェント) ジャッラ 160台限定 ナビTV BモニETCドラレコ前後

    本体価格
    108万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ドルチェヴィータ 新車保証継承 900ccターボ ドラレコ  ETC

    本体価格
    279.2万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 カルト AT・オレンジ内装

    本体価格
    198万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 

    本体価格
    22万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 8V ポップ 車検令和8年4月マデ付

    本体価格
    29.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ 

    本体価格
    82.5万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 8V ポップ バニライエロー 限定車 禁煙 R5タイベルWP交換済 ドラレコ

    本体価格
    59.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント)  650cc/4速MT/126エンジン/黒革シート

    本体価格
    279.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 禁煙車 地デジナビ ETC ドラレコ LED

    本体価格
    120万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) アニベルサリオ 

    本体価格
    135.3万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ 918スパイダー PDK 4WD 世界限定918台

    本体価格
    27500万円

関東
300
109.6万円
関西
162
110.2万円
東海
188
128.4万円
北海道
30
106.3万円
九州
87
104.5万円
東北
58
124.9万円
北陸・甲信越
51
125.4万円
中国
42
109.5万円
四国
25
135.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
27500万円
中国
0
---
四国
0
---

500(チンクエチェント)の中古車を探す

918スパイダーの中古車を探す

500(チンクエチェント)と918スパイダーの比較トップへ

500(チンクエチェント)と918スパイダーのカタログ情報を比較する

フィアット  500(チンクエチェント)   ポルシェ  918スパイダー
179万円344万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ オープン
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4643×1940×1167
875~1368 排気量(cc) 4593
69~100 最高出力(馬力) 608
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

技術の粋を集めた2シーターハイブリッドスポーツ

2010年のジュネーブショーでコンセプトカーを公開したポルシェの2シータープラグインハイブリッドスポーツ。エクステリアはカレラGTやレースカーの917の要素が取り入れられた。モノコックフレームにはカーボンファイバー強化プラスチックが用いられている。パワーユニットはV8エンジンと2つのモーターでトータル出力612psをほこる。エンジンは後輪を、2つのモーターは前後輪を駆動する4WDシステムが採用された。電気モーターのみによる走行も可能。トランスミッションはツインクラッチの7速PDKで0-100km/h加速3.2秒以下を実現している(2011.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

500(チンクエチェント)と918スパイダーの比較トップへ

500(チンクエチェント)や918スパイダーと他の車種を比較してみる

 

500(チンクエチェント)と918スパイダーの比較トップへ

500(チンクエチェント)918スパイダーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!500(チンクエチェント)918スパイダーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは500(チンクエチェント)の中古車は943台、918スパイダーの中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

500(チンクエチェント)、918スパイダーの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet