フィアット 500(チンクエチェント) | スバル ヴィヴィオタルガトップ | |
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VS | ||
14.6万円~328万円
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中古車相場 |
36.8万円~92万円
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950台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
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地域別台数 |
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フィアット 500(チンクエチェント) | スバル ヴィヴィオタルガトップ | |
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179万円~344万円 | 新車時価格 | 119.8万円~135.8万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
3545×1625×1515 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3295×1395×1380 |
875~1368 | 排気量(cc) | 658 |
69~100 | 最高出力(馬力) | 48~64 |
FF | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
13.8~22km/L | 10.15モード燃費 | 17~19.6km/L |
往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ 1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2) |
解説 |
今なお珍しい軽のオープン4シーター スバル40周年を記念してH5年5月に登場した3000台の限定車で、軽自動車オープンモデルでありながら4名乗車をうたった。ECVT(無段変速)と5MTがあり、駆動方式はFF(前輪駆動)のみ。ボディカラーはグリーンとレッドのみであった。さらにH6年には1000台限定のスーパーチャージャーモデル、GX-Tも発売される。ベースとなったヴィヴィオの名前の由来は550、つまりVV0でヴィヴィオとなるわけだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったため。H4年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。(1993.5) |
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