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500(チンクエチェント)とカムリを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   トヨタ  カムリ
VS
14.6万円328万円
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中古車相場 39万円499.8万円
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954 中古車掲載台数 522
  • フィアット 500(チンクエチェント) 4MT オープントップ 

    本体価格
    195.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ ETC ポータブルナビ ワンセグ

    本体価格
    55.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ LEDデイライト カープレイ対応 キーレス

    本体価格
    139万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ ワンオーナー車 ターボ

    本体価格
    39.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ FIAT500・ETC・シートツートンカラー

    本体価格
    157万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 8V ポップ 

    本体価格
    45.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) F 4速MT 左H キャンバストップ チンクエチェント 丸目ライト

    本体価格
    249万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) アッラモーダ 限定100台 パノラマルーフ HID 革シート

    本体価格
    158万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ サンルーフ・バックカメラ・記録簿

    本体価格
    148万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) コレッツィオーネ CarPlay Bluetooth

    本体価格
    137.8万円

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関東
310
108.8万円
関西
159
106.6万円
東海
185
124.7万円
北海道
32
110.9万円
九州
87
102.2万円
東北
59
126.1万円
北陸・甲信越
53
126万円
中国
43
109.8万円
四国
26
130.3万円
地域別台数
関東
153
766.2万円
関西
51
267.6万円
東海
92
249.1万円
北海道
14
257.4万円
九州
100
259.8万円
東北
35
248.3万円
北陸・甲信越
25
261万円
中国
39
283.7万円
四国
13
257.3万円

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フィアット  500(チンクエチェント)   トヨタ  カムリ
179万円344万円 新車時価格 329.4万円468.2万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4885×1840×1445  他
875~1368 排気量(cc) 2487
69~100 最高出力(馬力) 178
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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