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500(チンクエチェント)とC30を比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   ボルボ  C30
VS
13万円330万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
中古車相場 21万円128万円
C30の相場表を見る
863 中古車掲載台数 10
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    89万円

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    本体価格
    102.4万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) F レストア歴有

    本体価格
    応談

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    本体価格
    60.8万円

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    84万円

関東
226
117.5万円
関西
177
116.1万円
東海
147
129.8万円
北海道
27
124.7万円
九州
108
109.6万円
東北
59
104.3万円
北陸・甲信越
45
124.5万円
中国
46
135.4万円
四国
28
119.9万円
地域別台数
関東
4
32.2万円
関西
2
62万円
東海
1
37.8万円
北海道
1
21万円
九州
0
---
東北
1
128万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
24.8万円
四国
0
---

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500(チンクエチェント)とC30のカタログ情報を比較する

フィアット  500(チンクエチェント)   ボルボ  C30
179万円344万円 新車時価格 279万円470万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1780×1430  他
875~1368 排気量(cc) 1998~2521
69~100 最高出力(馬力) 145~230
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

特徴的な外観のプレミアム3ドアコンパクト

活動的なライフスタイルの若年層や、子育てを終えて自由な時間をもつ「エンプティネスターズ」と呼ばれる人々をターゲットとした、3ドアのプレミアムコンパクト。外観はガラス製のテールゲートや、内側に湾曲したリアのサイドウインドウが特徴のスポーティなデザイン。スカンジナビアンテイストを取り入れたという室内は、フリーフローティング・センタースタックを採用する。フォールディングも可能な、独立したシートの後席はクルマの中心寄りにレイアウトされ、広い空間と高い前方視認性をもつ。コンパクトながら安全性は上級モデルに匹敵。各種警告や車両情報を伝達、斜め後方死角の警報などの先進システムも採用される。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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