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500(チンクエチェント)とクロスポロを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   フォルクスワーゲン  クロスポロ
VS
10万円330万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
中古車相場 27.8万円119万円
クロスポロの相場表を見る
895 中古車掲載台数 18
  • フィアット 500(チンクエチェント) スカッコ 100台限定車 専用シート Beatsオーディオ

    本体価格
    129万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ ETC・デジタルインナーミラー

    本体価格
    141万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) マジェンタ キーレス セミオートマ 純正オーディオ ステアリングスイッチ ECOモード 社外ポータブルナビ 社外14インチアルミ

    本体価格
    78万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) スカッコ 200台限定 Gルーフ beatsサウンド 禁煙車

    本体価格
    109万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ドルチェヴィータ ガラスルーフ ハーフレザー 1オーナー車

    本体価格
    258万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) アニベルサリオ 300台限定車 専用色 専用シート

    本体価格
    159万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) メンティーナ 限定200台製造車 ガラスルーフ ディスチャージライト クリアランスソナー ETC 純正15インチアルミ 純正キーレスエントリー ハーフレザーシート ワンオーナー 記録簿 サイドエアバック

    本体価格
    90.3万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア スーパーポップ2 キーレス CD ETC アイドリングストップ

    本体価格
    49万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ MTモード付 ナビ ETC 純正キーレス アイドリングストップ ABS 横滑り・盗難防止装置

    本体価格
    55万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ 

    本体価格
    49万円

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    本体価格
    119万円

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  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 車検整備付 1ヶ月or1000km保証付 キーレス ETC HID クリアランスソナー フォグランプ 社外ナビ フルセグTV DVD再生 ミュージックプレイヤー接続 純正17アルミ

    本体価格
    56.8万円

関東
247
116.8万円
関西
182
120.6万円
東海
154
130.3万円
北海道
31
116.3万円
九州
109
111.8万円
東北
61
112.1万円
北陸・甲信越
51
125.5万円
中国
42
135.8万円
四国
18
111.7万円
地域別台数
関東
8
91.7万円
関西
4
64.9万円
東海
1
27.8万円
北海道
1
59万円
九州
1
78万円
東北
2
55.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
44万円
四国
0
---

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500(チンクエチェント)とクロスポロのカタログ情報を比較する

フィアット  500(チンクエチェント)   フォルクスワーゲン  クロスポロ
179万円344万円 新車時価格 260万円294万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4000×1710×1505  他
875~1368 排気量(cc) 1197
69~100 最高出力(馬力) 90~105
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 18.6km/L

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

ポロをベースにSUVテイストを盛り込んだクロスモデル

2010年6月に変更が施されたポロTSIをベースに、車高をアップするなどSUVテイストが盛り込まれたVW独自のクロスモデル。エクステリアでは、シルバーのルーフレールの採用や、ホイールアーチをはじめ、前後バンパーやサイドスカートなどボディ下部が黒の樹脂製パーツで覆われるといった演出が施されている。インテリアは、ツート-ンカラーファブリック/スポーツシート、アルミ調ペダルクラスターなどが採用されている。ボディカラーは専用色、マグマオレンジを含む計4色を用意。パワートレインはベースのポロと同様の1.2LのSOHCのTSIシングルターボ+7速DSGで、10・15モードは18.6km/Lを実現。50%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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