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500(チンクエチェント)とイオスを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   フォルクスワーゲン  イオス
VS
13万円348万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
中古車相場 29万円160万円
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900 中古車掲載台数 17
  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 後期モデル ナビ・TV・Bluetooth LEDヘッドライト 15インチアルミ クロームドアミラー

    本体価格
    86万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) S メディアオーディオ 15AW ハーフレザーシート デジタルインナーミラー ETC スペアキー有

    本体価格
    99万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ ナビ/フルセグ/DVD再生/Bluetooth/バックカメラ/ETC

    本体価格
    71.5万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 500 1.2ポップ ETC タイミングベルト・タイヤ4本交換・禁煙 キーレス 純正ETC 純正オーディオ

    本体価格
    57.4万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 登録時走行距離17517km/ワンオーナー/純正オーディオ/純正フロアマット/保証書/取説/スペアキー

    本体価格
    115.2万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ ガラスルーフ ETC 純正ナビ フルセグTV ターボ車 パークアシスト フォグランプ

    本体価格
    77万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ドルチェヴィータ 特別仕様車 ガラスルーフ 純正ディスプレイオーディオ AppleCarPlay クルーズコントロール キセノンヘッドライト フォグランプ クローム装飾バンパー 純正15インチAW PDC ETC ドアバイザー フォグランプ

    本体価格
    249.2万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) エレガンツァ 限定100台 ビーツオーディオシステム リアパーキングセンサー オートエアコン ガラスルーフ 前後ドラレコ デジタルインナーミラー ETC AppleCarplay

    本体価格
    218.6万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 カルト 全方位ドライブレコーダー ETC パドルシフト クルーズコントロール ハロゲンヘッドライト マニュアルエアコン 認定中古車保証 禁煙 ビンテージボンネットクロームライン AppleCarplay

    本体価格
    205万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 

    本体価格
    218万円

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関東
243
117.1万円
関西
186
112.5万円
東海
169
128.8万円
北海道
28
130万円
九州
102
116.9万円
東北
50
96.7万円
北陸・甲信越
48
123.4万円
中国
44
124万円
四国
30
123.4万円
地域別台数
関東
4
78.2万円
関西
6
110万円
東海
1
138万円
北海道
2
83万円
九州
2
92.4万円
東北
1
42万円
北陸・甲信越
1
46万円
中国
0
---
四国
0
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500(チンクエチェント)とイオスのカタログ情報を比較する

フィアット  500(チンクエチェント)   フォルクスワーゲン  イオス
179万円344万円 新車時価格 438万円576万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1790×1435
875~1368 排気量(cc) 1984~3188
69~100 最高出力(馬力) 200~250
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 10.4~12.2km/L

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

スポーティで実用的なクーペ&カブリオレ

25秒で開閉する電動ハードトップで、開放的なオープンと耐候性の高いクーペの両方が楽しめるCCモデル。5分割開閉式のルーフシステムが特徴で、スライディングガラスルーフ機能も備わる。フロントマスクは2003(H15)年のフランクフルトショーで発表された「コンセプトR」の意匠が用いられる。ワイド&ローのスポーティなデザインながら、実用的なリアトランクなどがVWらしい。アンダーボディにアルミ製強化シェル、リア部分にV字補強材など徹底的に強化された専用のモノコックボディを採用。エンジンは3.2Lと2Lターボを用意し、クラッチ操作のいらないセミATの6速DSGを組み合わせる。走りにもこだわったスポーティなCCである。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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