フィアット 500(チンクエチェント) | フォルクスワーゲン パサートオールトラック | |
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VS | ||
15万円~398万円
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中古車相場 |
48万円~608万円
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932台 | 中古車掲載台数 | 19台 |
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地域別台数 |
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フィアット 500(チンクエチェント) | フォルクスワーゲン パサートオールトラック | |
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179万円~344万円 | 新車時価格 | 509.9万円~699.7万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・SUV |
3545×1625×1515 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4780×1855×1535 他 |
875~1368 | 排気量(cc) | 1968 |
69~100 | 最高出力(馬力) | 190 |
FF | 駆動方式 | 4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
13.8~22km/L | 10.15モード燃費 | --- |
往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ 1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2) |
解説 |
ワゴンの利便性をもった、クロスオーバー4WDディーゼル 長距離走行に適した最新の2L TDIエンジンと卓越した走りを実現する、独自の4WDシステム、4MOTIONを組み合わせ、ラフロードにも対応するオールラウンドな走行性能が与えられたクロスオーバー4WDモデル。ディーゼルならではの環境性能と優れた燃費、経済性を兼ね備えている。さらに、パサートヴァリアントが有する優れた積載性、機能性も持ち合わせており、アウトドアレジャーやロングトリップなど、アクティブなライフスタイルを楽しむユーザーに最適なディーゼル専用モデルとして仕立てられた。パサートバリアントに比べて、車高は30mm高められ、専用バンパーやサイドシルが力強さを演出。インテリアも上質な仕上がりとされた。(2018.10) |
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