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500CとSLSクラスロードスターを比較! - みんなの比較車種

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500CとSLSクラスロードスターの中古車情報を比較する

フィアット  500C   AMG  SLSクラスロードスター
VS
9.9万円378万円
500Cの相場表を見る
中古車相場 2178万円2680万円
SLSクラスロードスターの相場表を見る
171 中古車掲載台数 5
  • フィアット 500C コレッツィオーネ 1957 限定75台 ファイナルエディション 専用レザーシート ウッド調インストルメントパネル  ETC 認定中古車 新車保証継承

    本体価格
    応談

  • フィアット 500C ツインエアー ラウンジ 赤幌電動キャンバストップ 純正ディスプレイオーディオ ドライブレコーダー バックソナー HIDヘッドライト フロント&リアフォグランプ Bluetooth接続対応&USB接続ポート アイドリングストップ 1年保証

    本体価格
    162.1万円

  • フィアット 500C 500c ゴールドフルラッピング

    本体価格
    300万円

  • フィアット 500C ツインエアー ラウンジ 認定中古車/禁煙車/ETC/ナビ/チェックシート

    本体価格
    179万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ 後期 電動ベージュソフトト 電動ベージュソフトトップ 検2年 純正ディスプレイオーディオ 純正15インチAW ETC フォグランプ ステアリングスイッチ

    本体価格
    94万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ ディーラー車 本土仕入

    本体価格
    88万円

  • フィアット 500C ツインエア ドルチェヴィータ ハーフレザーシート ETC USB Bluetooth クリアランスソナー クルーズコントロール ドライブレコーダー パドルスイッチ androidauto applecarplay

    本体価格
    258万円

  • フィアット 500C ヴィンテージ 電動キャンバストップ ドライブレコーダー バックカメラ ナビ クリアランスソナー アルミホイール キャンバストップ キーレスエントリー AT エアコン パワーステアリング ドアバイザー 純正フロアマット

    本体価格
    29.8万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ ETC  ドラレコ エアコンクーラー

    本体価格
    24万円

  • フィアット 500C 1.4 16V ラウンジ ナビTV Bluetooth接続可 バックカメラ ETC

    本体価格
    48.8万円

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    2178万円

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    本体価格
    2499.9万円

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    本体価格
    2550万円

  • AMG SLSクラスロードスター SLS AMG エアロ カーボンパーツ レッドレザー

    本体価格
    応談

  • AMG SLSクラスロードスター SLS AMG D車

    本体価格
    2680万円

関東
56
148.9万円
関西
29
142.3万円
東海
32
180.5万円
北海道
2
140.9万円
九州
21
170万円
東北
7
133.8万円
北陸・甲信越
6
106.1万円
中国
11
156万円
四国
7
117.9万円
地域別台数
関東
3
2615万円
関西
1
2499.9万円
東海
1
2178万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

500Cの中古車を探す

SLSクラスロードスターの中古車を探す

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500CとSLSクラスロードスターのカタログ情報を比較する

フィアット  500C   AMG  SLSクラスロードスター
237.6万円355万円 新車時価格 2590万円3080万円
オープン ボディタイプ オープン
3545×1625×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1940×1265
875~1368 排気量(cc) 6208
69~100 最高出力(馬力) 571~591
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
17.2~21.5km/L 10.15モード燃費 ---

人気のイタリアンコンパクトに、ピラードカブリオレが追加

小粋で愛くるしいデザインが人気のフィアット500に追加されたオープンモデル。カブリオレとはいってもピラーを残してルーフ前端からリアウインドウ下端までソフトトップが開く、スライディングルーフ式が採用されている。これは初代500トッポリーノや2代目ヌオーヴァ500と同じ方式だが、今回晴れて電動化された。重量の増加はグレードによって異なるが、+10kg~+40kgの範囲にとどめられている。グレードは、1.2Lの500C 1.2 8V ポップ、1.4Lの500C 1.4 16V ラウンジ。ローンチ時には、500台限定の特別仕様版500C 1.4 16V SS(エッセエッセ)も用意。いずれも組み合わされるミッションは、ATモード付き5速デュアロジックで価格は、500C 1.2 8V ポップが239万円、500C 1.4 16V ラウンジの299万円となる(2009.9)
解説

スーパースポーツに追加されたオープンモデル

メルセデスAMG初の専用モデルとして開発されたスーパースポーツカー、SLS AMGのオープンモデル。クーペと同様のロングノーズ&ショートデッキのスポーツカースタイルはそのままに、ルーフをZシェープに折りたためるソフトトップに変更。このルーフの開閉に要する時間は約11秒で、50km/hまでは開閉操作が可能。パワートレインは、クーペと同様のもので、最高出力571PSを発生させる6.3LのV8DOHCエンジンを搭載。組み合わされるミッションは、7速のデュアルクラッチミッションとなる。0-100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという高い走行性能を持ちながら、欧州の燃費基準で7.6km/Lというクラス最高レベルの燃費効率と低いCO2排出量を実現している。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは500Cの中古車は171台、SLSクラスロードスターの中古車は5台掲載しています。
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