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500Cとラムバンを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500C   ダッジ  ラムバン
VS
9.9万円378万円
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中古車相場 83.8万円337.8万円
ラムバンの相場表を見る
171 中古車掲載台数 54
  • フィアット 500C 1.2 8V ポップ ローマ

    本体価格
    48万円

  • フィアット 500C 1.2 カルト 社外ドラレコ・バックカメラ

    本体価格
    198.9万円

  • フィアット 500C 1.4 16V ラウンジ SS 禁煙車 車内清潔!社外サスローダウン&アルミホイール&社外ナビ&フルセグテレビ&360度ドラレコ&ETC!幌脱着クリーニング済み ATデュアロジックアキュームレーター&オイル交換&診断機キャリブレーション

    本体価格
    53万円

  • フィアット 500C 1.2 カルト 

    本体価格
    234.5万円

  • フィアット 500C ツインエア ドルチェヴィータ AT・純正ディスプレイ・AppleCarPlay AndoroidoAuto対応・キーレス・ドライブレコーダー・ETC・キセノンヘッドライト・フォグランプ・パドルシフト・クルーズコントロール機能付・15インチアルミホイール

    本体価格
    249万円

  • フィアット 500C マヌアーレ ピゥ チエロ 認定中古車 ディーラー車 75台限定車 5速MT キーレス 純正ディスプレイオーディオ アップルカープレイ アンドロイドオート Bluetooth 16インチ純正AW ドラレコ ETC バックカメラ

    本体価格
    339.9万円

  • フィアット 500C 1.2 8V ポップ MTモード付 ETC 法定点検整備

    本体価格
    45万円

  • フィアット 500C ツインエアー ラウンジ 赤幌電動キャンバストップ 純正ディスプレイオーディオ ドライブレコーダー バックソナー HIDヘッドライト フロント&リアフォグランプ Bluetooth接続対応&USB接続ポート アイドリングストップ 1年保証

    本体価格
    162.1万円

  • フィアット 500C ヴィンテージ 電動キャンバストップ ドライブレコーダー バックカメラ ナビ クリアランスソナー アルミホイール キャンバストップ キーレスエントリー AT エアコン パワーステアリング ドアバイザー 純正フロアマット

    本体価格
    31.6万円

  • フィアット 500C 1.2 ドルチェヴィータ ワンオーナー 7型カープレイ レッド幌 16インチアルミホイール ETC バックセンサー

    本体価格
    287.6万円

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    325万円

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    248万円

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    本体価格
    198.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    100万円

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    本体価格
    228万円

  • ダッジ ラムバン B1500リージェンシー コンバージョン 2003年最終モデル 車高調ローダウン ワンオフサイドマフラー シート張替 D席レカロ ノーマルシート&ハンドル車内 ダッジ専用ワタナベアルミ 防錆コート カロッツェリアナビ リアフリップモニター

    本体価格
    239.9万円

関東
58
147.1万円
関西
28
146.8万円
東海
35
176.4万円
北海道
1
193万円
九州
19
151.4万円
東北
7
119.1万円
北陸・甲信越
6
106.1万円
中国
11
156万円
四国
6
119.7万円
地域別台数
関東
20
248.2万円
関西
10
213.5万円
東海
12
193.8万円
北海道
2
127.4万円
九州
2
91.9万円
東北
1
168万円
北陸・甲信越
3
204.5万円
中国
3
210.3万円
四国
1
195万円

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500Cとラムバンのカタログ情報を比較する

フィアット  500C   ダッジ  ラムバン
237.6万円355万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
3545×1625×1505  他 全長x全幅x全高(mm) ---
875~1368 排気量(cc) ---
69~100 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
17.2~21.5km/L 10.15モード燃費 ---

人気のイタリアンコンパクトに、ピラードカブリオレが追加

小粋で愛くるしいデザインが人気のフィアット500に追加されたオープンモデル。カブリオレとはいってもピラーを残してルーフ前端からリアウインドウ下端までソフトトップが開く、スライディングルーフ式が採用されている。これは初代500トッポリーノや2代目ヌオーヴァ500と同じ方式だが、今回晴れて電動化された。重量の増加はグレードによって異なるが、+10kg~+40kgの範囲にとどめられている。グレードは、1.2Lの500C 1.2 8V ポップ、1.4Lの500C 1.4 16V ラウンジ。ローンチ時には、500台限定の特別仕様版500C 1.4 16V SS(エッセエッセ)も用意。いずれも組み合わされるミッションは、ATモード付き5速デュアロジックで価格は、500C 1.2 8V ポップが239万円、500C 1.4 16V ラウンジの299万円となる(2009.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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