サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

500Cと308GTBを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. 500Cを選択
  3. 3. 308GTBを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

500Cと308GTBの中古車情報を比較する

フィアット  500C   フェラーリ  308GTB
VS
33万円338万円
500Cの相場表を見る
中古車相場 1850万円2800万円
308GTBの相場表を見る
140 中古車掲載台数 10
  • フィアット 500C 1.2 8V ポップ 電動ソフトトップ検R7.2ETC庄内産玄米10k付

    本体価格
    39万円

  • フィアット 500C ツインエアー ラウンジ SDナビ/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    239.9万円

  • フィアット 500C ドルチェヴィータ ストライプ幌

    本体価格
    299.9万円

  • フィアット 500C ツインエアー ラウンジ ワンオーナー 赤幌 SDナビ フルセグ HID

    本体価格
    212.9万円

  • フィアット 500C グランデ ブル 全国限定100台 レザーシフトノブ

    本体価格
    289万円

  • フィアット 500C ヴィンテージ ETC

    本体価格
    40万円

  • フィアット 500C ヴォラーレ ナビ・バックカメラ・ETC・車高調

    本体価格
    108万円

  • フィアット 500C スーパーイタリアン 赤TOP/電動OPEN/AW/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    89.9万円

  • フィアット 500C 120th タキシード 100台限定車 専用シート 専用16インチAW

    本体価格
    165万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ 

    本体価格
    105万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 308GTB 308GTB クワトロバルボーレ

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 308GTB 308GTB 308GTB ファイバーボディ EU並行

    本体価格
    2800万円

  • フェラーリ 308GTB QV クラシケ認定

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 308GTB 308GTB クワトロバルボーレ HDDナビTV 左ハンドル

    本体価格
    1850万円

  • フェラーリ 308GTB コーンズ正規車・スチールボディ・キャブ クラシケ認定・Tベル交換済・整備記録

    本体価格
    2350万円

  • フェラーリ 308GTB 308GTBi レストア車 ヨーロッパ仕様 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 308GTB 308 GTB クワトロバルボーレ 20395km時タイミングベルト交換済

    本体価格
    1888万円

  • フェラーリ 308GTB 308 GTB D車 キャブレター ナローバンパー有

    本体価格
    2350万円

  • フェラーリ 308GTB 308GTB 

    本体価格
    2350万円

  • フェラーリ 308GTB 308 GTB キャブレター コーンズディーラー車

    本体価格
    応談

関東
49
151.8万円
関西
16
116.7万円
東海
26
154.7万円
北海道
3
256.3万円
九州
16
109.2万円
東北
6
175.7万円
北陸・甲信越
8
106.8万円
中国
6
150.5万円
四国
10
128.4万円
地域別台数
関東
5
2340万円
関西
2
1888万円
東海
1
---
北海道
1
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

500Cの中古車を探す

308GTBの中古車を探す

500Cと308GTBの比較トップへ

500Cと308GTBのカタログ情報を比較する

フィアット  500C   フェラーリ  308GTB
237.6万円355万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
3545×1625×1505  他 全長x全幅x全高(mm) ---
875~1368 排気量(cc) ---
69~100 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
17.2~21.5km/L 10.15モード燃費 ---

人気のイタリアンコンパクトに、ピラードカブリオレが追加

小粋で愛くるしいデザインが人気のフィアット500に追加されたオープンモデル。カブリオレとはいってもピラーを残してルーフ前端からリアウインドウ下端までソフトトップが開く、スライディングルーフ式が採用されている。これは初代500トッポリーノや2代目ヌオーヴァ500と同じ方式だが、今回晴れて電動化された。重量の増加はグレードによって異なるが、+10kg~+40kgの範囲にとどめられている。グレードは、1.2Lの500C 1.2 8V ポップ、1.4Lの500C 1.4 16V ラウンジ。ローンチ時には、500台限定の特別仕様版500C 1.4 16V SS(エッセエッセ)も用意。いずれも組み合わされるミッションは、ATモード付き5速デュアロジックで価格は、500C 1.2 8V ポップが239万円、500C 1.4 16V ラウンジの299万円となる(2009.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

500Cと308GTBの比較トップへ

500Cや308GTBと他の車種を比較してみる

 

500Cと308GTBの比較トップへ

500C308GTBの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!500C308GTBの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは500Cの中古車は140台、308GTBの中古車は10台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

500C、308GTBの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet