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500Cとエクサを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500C   日産  エクサ
VS
20万円334万円
500Cの相場表を見る
中古車相場 158万円379万円
エクサの相場表を見る
188 中古車掲載台数 4
  • フィアット 500C ツインエアー ラウンジ アイボリートップ/電動オープン/7インチU-CONECT/Bluetooth/カープレイ/USB/キーレス/アルミホイール/キセノンライト/フォグ/禁煙車

    本体価格
    応談

  • フィアット 500C ドルチェヴィータ 100台限定車 ポルトローナフラウ社レザーシート ストライプソフトトップ 専用インストルメントパネル(ナチュラルウッド)クロームエンジンフードライン ビューティライン(レッド)ETC 認定中古車

    本体価格
    219.6万円

  • フィアット 500C 1.2ポップ レッド幌キャンバストップ ETC クルーズコントロール

    本体価格
    200.9万円

  • フィアット 500C 1.2 8V ポップ 幌電動オープン ドラレコ ETC スペアキーあり 15インチアルミ クリアランスソナー キーレス エアコン

    本体価格
    64.9万円

  • フィアット 500C ヴィンテージ ETC

    本体価格
    38万円

  • フィアット 500C 1.2 カルト 禁煙 ベージュキャンバストップ LEDデイライト クルーズコントロール パドルシフト カープレイ対応 バックカメラ USB入力端子 Bluetooth ブルーファブリックシート グローブボックス

    本体価格
    189.9万円

  • フィアット 500C バイ グッチ 限定100/社外ナビ/フルセグ/バックカメラ/インタースコープサウンドシステム

    本体価格
    150万円

  • フィアット 500C 1.2 カルト 認定中古車 1200cc 5速AT アイボリー幌 ドライブレコーダー バックカメラ ETC パドルシフト クルーズコントロール アップル・アンドロイド対応 電動パワステ FIATロゴモノグラムシート ワンオーナー禁煙

    本体価格
    221.4万円

  • フィアット 500C イレジスティービレ 75台限定車 黒幌電動オープン バックカメラ キセノンヘッドライト 7インチUーコネクト アンドロイドオート アップルカープレイ ドラレコ ETC リアパーキングセンサー 限定車専用15インチアルミ

    本体価格
    228.8万円

  • フィアット 500C ツインエアー ラウンジ オープントップ ナビ ETC Bカメ ドラレコ

    本体価格
    59.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 エクサ キャノピー SE 純正5速 絶滅危惧種 ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    218万円

  • 日産 エクサ LAバージョン タイプSE LAバージョン タイプSE/サンルーフ

    本体価格
    応談

  • 日産 エクサ キャノピー タイプB Tバールーフ リトラクタブルヘッドライト

    本体価格
    379万円

  • 日産 エクサ LAバージョンタイプS 5速MT  ワンオーナー CA16エンジン

    本体価格
    158万円

関東
69
143.4万円
関西
28
134.3万円
東海
32
181.8万円
北海道
4
128.2万円
九州
23
169.8万円
東北
5
86.8万円
北陸・甲信越
9
106.1万円
中国
12
154.4万円
四国
6
114.2万円
地域別台数
関東
2
188万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
379万円
四国
0
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エクサの中古車を探す

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500Cとエクサのカタログ情報を比較する

フィアット  500C   日産  エクサ
237.6万円355万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
3545×1625×1505  他 全長x全幅x全高(mm) ---
875~1368 排気量(cc) ---
69~100 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
17.2~21.5km/L 10.15モード燃費 ---

人気のイタリアンコンパクトに、ピラードカブリオレが追加

小粋で愛くるしいデザインが人気のフィアット500に追加されたオープンモデル。カブリオレとはいってもピラーを残してルーフ前端からリアウインドウ下端までソフトトップが開く、スライディングルーフ式が採用されている。これは初代500トッポリーノや2代目ヌオーヴァ500と同じ方式だが、今回晴れて電動化された。重量の増加はグレードによって異なるが、+10kg~+40kgの範囲にとどめられている。グレードは、1.2Lの500C 1.2 8V ポップ、1.4Lの500C 1.4 16V ラウンジ。ローンチ時には、500台限定の特別仕様版500C 1.4 16V SS(エッセエッセ)も用意。いずれも組み合わされるミッションは、ATモード付き5速デュアロジックで価格は、500C 1.2 8V ポップが239万円、500C 1.4 16V ラウンジの299万円となる(2009.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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