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500Cとアルファードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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500Cとアルファードハイブリッドの中古車情報を比較する

フィアット  500C   トヨタ  アルファードハイブリッド
VS
28万円338万円
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中古車相場 42.8万円468万円
アルファードハイブリッドの相場表を見る
142 中古車掲載台数 138
  • フィアット 500C 1.2 ポップ ナビ/バックカメラ/ドラレコ

    本体価格
    145.3万円

  • フィアット 500C 1.2 ドルチェヴィータ 登録済未使用車 新車保証継承

    本体価格
    273.2万円

  • フィアット 500C 120th タキシード 限定100台 専用2トーンカラー バックカメ

    本体価格
    230.6万円

  • フィアット 500C 1.2 8V ポップ 検・2年/電動オ-プン/ナビ/Bカメ/TV/関東入

    本体価格
    28万円

  • フィアット 500C ツインエアー ラウンジ 黒幌 ナビ・TV 障害物センサー ETC アルミ

    本体価格
    118万円

  • フィアット 500C ポップ CDオーディオ キーレスキー ETC ドラレコ

    本体価格
    40万円

  • フィアット 500C ツインエアー ラウンジ 

    本体価格
    77.7万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ メモリーナビ ドラレコ 純正15インチAW

    本体価格
    94.6万円

  • フィアット 500C 1.2pop 

    本体価格
    188.2万円

  • フィアット 500C ミモザ 限定車 電動ルーフ ボサノバ ホワイト

    本体価格
    98万円

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    200万円

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    本体価格
    208万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 両側オートスライド 電動リアゲート

    本体価格
    145.8万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR プレミアムシートパッケージ 4WD プレミアムサウンド サンル-フ 本革 AC100V

    本体価格
    239万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド SR メモリーナビ・ETC付き

    本体価格
    217.2万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD サンルーフ ナビ 後席モニター 両Pスラ

    本体価格
    168万円

関東
50
156.7万円
関西
19
126.9万円
東海
28
163.6万円
北海道
2
235.5万円
九州
16
112万円
東北
4
148.9万円
北陸・甲信越
8
125.7万円
中国
6
89.4万円
四国
9
134万円
地域別台数
関東
50
175.9万円
関西
11
191.3万円
東海
4
186.5万円
北海道
19
193.5万円
九州
14
406.4万円
東北
14
175.4万円
北陸・甲信越
18
197.8万円
中国
6
244.7万円
四国
2
607.5万円

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500Cとアルファードハイブリッドのカタログ情報を比較する

フィアット  500C   トヨタ  アルファードハイブリッド
237.6万円355万円 新車時価格 395万円935.8万円
オープン ボディタイプ ミニバン
3545×1625×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4885×1840×1905  他
875~1368 排気量(cc) 2362
69~100 最高出力(馬力) 150
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、7名
17.2~21.5km/L 10.15モード燃費 19km/L

人気のイタリアンコンパクトに、ピラードカブリオレが追加

小粋で愛くるしいデザインが人気のフィアット500に追加されたオープンモデル。カブリオレとはいってもピラーを残してルーフ前端からリアウインドウ下端までソフトトップが開く、スライディングルーフ式が採用されている。これは初代500トッポリーノや2代目ヌオーヴァ500と同じ方式だが、今回晴れて電動化された。重量の増加はグレードによって異なるが、+10kg~+40kgの範囲にとどめられている。グレードは、1.2Lの500C 1.2 8V ポップ、1.4Lの500C 1.4 16V ラウンジ。ローンチ時には、500台限定の特別仕様版500C 1.4 16V SS(エッセエッセ)も用意。いずれも組み合わされるミッションは、ATモード付き5速デュアロジックで価格は、500C 1.2 8V ポップが239万円、500C 1.4 16V ラウンジの299万円となる(2009.9)
解説

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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