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エスクァイアと500Cを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   フィアット  500C
VS
60万円398万円
エスクァイアの相場表を見る
中古車相場 15万円310万円
500Cの相場表を見る
1302 中古車掲載台数 189
  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ 純正9型ナビ 両側電動スライドドア 禁煙

    本体価格
    287.2万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 後席モニター 純正9型ナビ 両側電動ドア

    本体価格
    190.2万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ブラックテーラード 禁煙 10型ナビ 12.8型モニター

    本体価格
    255.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 後席モニター 9型ナビ ETC シートヒーター

    本体価格
    289.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 

    本体価格
    238万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 9インチSDナビ/後席モニター純正12.3インチ

    本体価格
    329.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ 衝突軽減 両パワ SDナビ Bカメ LEDライト

    本体価格
    294.1万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 禁煙 モデリスタ 後席モニタ 10型ナビ 7人

    本体価格
    139.4万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード TRDエアロ 両側電スラ LED

    本体価格
    288万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 10インチTCナビ・Bモニター・後席モニタ

    本体価格
    239.8万円

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  • フィアット 500C 1.2 ポップ 

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    39万円

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    177.6万円

  • フィアット 500C 1.2 8V ポップ 電動キャンバストップ

    本体価格
    108.8万円

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    33.3万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ ベージュ幌キャンバストップ バックカメラ

    本体価格
    166.5万円

  • フィアット 500C バイ グッチ インダッシュナビ

    本体価格
    170万円

  • フィアット 500C 60th 50台限定 革シート 16インチAW ドラレコ

    本体価格
    264万円

  • フィアット 500C ツインエアー ラウンジ 電動オープン/赤トップ/バックモニター

    本体価格
    192.8万円

  • フィアット 500C ヴィンテージ 100台限定車 ベージュ幌 シートカバー

    本体価格
    41.8万円

関東
361
217.2万円
関西
215
223.5万円
東海
193
219.5万円
北海道
47
221.4万円
九州
211
221.8万円
東北
97
222.8万円
北陸・甲信越
77
219.6万円
中国
70
217.9万円
四国
31
244.7万円
地域別台数
関東
62
177.1万円
関西
34
153.5万円
東海
35
179.4万円
北海道
6
163.6万円
九州
23
112.3万円
東北
8
184.1万円
北陸・甲信越
6
123.8万円
中国
7
150.3万円
四国
8
117.9万円

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エスクァイアと500Cのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   フィアット  500C
259.2万円346.1万円 新車時価格 237.6万円355万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 3545×1625×1505  他
1797~1986 排気量(cc) 875~1368
99~152 最高出力(馬力) 69~100
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.2~21.5km/L

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

人気のイタリアンコンパクトに、ピラードカブリオレが追加

小粋で愛くるしいデザインが人気のフィアット500に追加されたオープンモデル。カブリオレとはいってもピラーを残してルーフ前端からリアウインドウ下端までソフトトップが開く、スライディングルーフ式が採用されている。これは初代500トッポリーノや2代目ヌオーヴァ500と同じ方式だが、今回晴れて電動化された。重量の増加はグレードによって異なるが、+10kg~+40kgの範囲にとどめられている。グレードは、1.2Lの500C 1.2 8V ポップ、1.4Lの500C 1.4 16V ラウンジ。ローンチ時には、500台限定の特別仕様版500C 1.4 16V SS(エッセエッセ)も用意。いずれも組み合わされるミッションは、ATモード付き5速デュアロジックで価格は、500C 1.2 8V ポップが239万円、500C 1.4 16V ラウンジの299万円となる(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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