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500CとタイプIを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500C   フォルクスワーゲン  タイプI
VS
20万円334万円
500Cの相場表を見る
中古車相場 95万円1430万円
タイプIの相場表を見る
181 中古車掲載台数 31
  • フィアット 500C バイ ディーゼル DIESELコラボモデル 限定車 CD・ポスター付 HID 純正ホイール スペアキー 純正ドラレコ 専用色

    本体価格
    183万円

  • フィアット 500C コレッツィオーネ 40台限定 車検令和10年3月 限定カラー  禁煙 グレー幌 16AW 純正DA Bluetooth ETC ドライブレコーダー キーレス スペアキー 走行距離無制限タイミングベルト交換 3ヶ月保証付き

    本体価格
    189万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ 外ナビ ETC キーレス アイドリングストップ ABS 横滑り防止

    本体価格
    57万円

  • フィアット 500C バイ グッチ /特別限定車/限定100台/キャンバストップ

    本体価格
    213万円

  • フィアット 500C ツインエア ドルチェヴィータ ETC バックカメラ ドライブレコーダー 900CC TwinAirエンジン パーキングセンサー 15インチ純正ホイール パドルシフト クルーズコントロール

    本体価格
    229.9万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ ディーラー車 本土仕入

    本体価格
    88万円

  • フィアット 500C 1.2 ドルチェヴィータ 新車保証継承 純正16インチアルミ 赤幌 クルーズコントロール リアパークセンサー パドルシフト アップルカープレイ/アンドロイドオート

    本体価格
    278万円

  • フィアット 500C ツインエア ドルチェヴィータ 電動キャンバストップ Applecarpay対応 クルーズコントロール

    本体価格
    235万円

  • フィアット 500C 1.4 16V ラウンジ 

    本体価格
    50万円

  • フィアット 500C オーソレミオ 50台限定車 電動キャンバストップ 禁煙車

    本体価格
    161.8万円

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  • フォルクスワーゲン タイプI スプリットウィンドウ 

    本体価格
    1430万円

  • フォルクスワーゲン タイプI MEXICO インジェクション クーラー ルーフキャリア

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン タイプI 1600 メキシコ 4MT クーラー付き 

    本体価格
    230万円

  • フォルクスワーゲン タイプI ビートル 110AD 4速マニュアル 空冷 キャブレター ETC スライディングルーフ

    本体価格
    190万円

  • フォルクスワーゲン タイプI 1200LS SEDAN 1976モデル アトラスホワイト

    本体価格
    140万円

  • フォルクスワーゲン タイプI 正規ディーラー車 社外クーラー 社外マフラー Frディスクブレーキ

    本体価格
    338万円

  • フォルクスワーゲン タイプI パンオフレストア済 パンオフレストア済

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン タイプI オールドルック 

    本体価格
    159万円

  • フォルクスワーゲン タイプI 1300 

    本体価格
    410万円

  • フォルクスワーゲン タイプI 1200STD 

    本体価格
    応談

関東
67
147.6万円
関西
27
139.8万円
東海
30
184.4万円
北海道
4
128.2万円
九州
21
165.9万円
東北
4
88.8万円
北陸・甲信越
9
124万円
中国
13
219.4万円
四国
6
114.2万円
地域別台数
関東
8
484.3万円
関西
3
240.8万円
東海
8
261.2万円
北海道
1
230万円
九州
8
561.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
175万円
中国
2
149.5万円
四国
0
---

500Cの中古車を探す

タイプIの中古車を探す

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500CとタイプIのカタログ情報を比較する

フィアット  500C   フォルクスワーゲン  タイプI
237.6万円355万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
3545×1625×1505  他 全長x全幅x全高(mm) ---
875~1368 排気量(cc) ---
69~100 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
17.2~21.5km/L 10.15モード燃費 ---

人気のイタリアンコンパクトに、ピラードカブリオレが追加

小粋で愛くるしいデザインが人気のフィアット500に追加されたオープンモデル。カブリオレとはいってもピラーを残してルーフ前端からリアウインドウ下端までソフトトップが開く、スライディングルーフ式が採用されている。これは初代500トッポリーノや2代目ヌオーヴァ500と同じ方式だが、今回晴れて電動化された。重量の増加はグレードによって異なるが、+10kg~+40kgの範囲にとどめられている。グレードは、1.2Lの500C 1.2 8V ポップ、1.4Lの500C 1.4 16V ラウンジ。ローンチ時には、500台限定の特別仕様版500C 1.4 16V SS(エッセエッセ)も用意。いずれも組み合わされるミッションは、ATモード付き5速デュアロジックで価格は、500C 1.2 8V ポップが239万円、500C 1.4 16V ラウンジの299万円となる(2009.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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