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500XとEクラスを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500X   メルセデスAMG  Eクラス
VS
40万円430万円
500Xの相場表を見る
中古車相場 369万円1730万円
Eクラスの相場表を見る
259 中古車掲載台数 72
  • フィアット 500X クラブ ACC CarPlay バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    288万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス 本革シート・バックカメラ・保証付

    本体価格
    79万円

  • フィアット 500X クロス 

    本体価格
    183.7万円

  • フィアット 500X ブレッザ 限定車 ベージュ電動キャンバストップ ワンオーナー

    本体価格
    233万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス /アップルカープレイ アンドロイドオート バックカメラ Bluetooth 黒革シート パワーシート シートヒーター スマートキー 前後ソナー 衝突軽減 アダプティブクルーズ ブラインドスポット

    本体価格
    96.8万円

  • フィアット 500X インフィニート 100台特別限定車 禁煙1オーナーガレージ保管車 電動キャンバスTOP 本革パワーシート(シートヒーター付き) アップルカープレー内臓ディスプレーオーディオ Bモニター ETC 安全支援装置

    本体価格
    239万円

  • フィアット 500X クロス ターボ クルーズコントロール applecarpay対応ディスプレイオーディオ 衝突被害軽減ブレーキ Bカメラ ドライブレコーダー 前後障害物センサー 電動革シート 前席シートヒーター スマートキー

    本体価格
    155万円

  • フィアット 500X クロスプラス 4WD 電動ブラウンシート バックカメラ

    本体価格
    79万円

  • フィアット 500X ジーンズ 90台限定 1オーナー車 ディーラー記録簿 8型ワイドサイバーナビ XGAフルセグ地デジ Bluetooth ハイレゾ音源 DVD 茶レザー オートハイビーム アダプティブクルーズ 取説 保証書

    本体価格
    110.5万円

  • フィアット 500X ブレッザ 幌型オープン 登録済未使用車 新車保証継承

    本体価格
    308万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    421.8万円

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    本体価格
    1598万円

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    本体価格
    463万円

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    本体価格
    1248万円

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    本体価格
    394.6万円

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    本体価格
    1377.2万円

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    本体価格
    695万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    624.8万円

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    本体価格
    1420万円

  • メルセデスAMG Eクラス E 53 ハイブリッド 4マチックプラス (PHEV) 4WD MP202501 アドバンスドP

    本体価格
    1398万円

関東
83
199.4万円
関西
45
177.1万円
東海
53
168.8万円
北海道
5
169.1万円
九州
19
172.6万円
東北
23
153.9万円
北陸・甲信越
21
221万円
中国
10
225.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
41
814.8万円
関西
7
808.9万円
東海
12
822.6万円
北海道
4
1086.5万円
九州
1
478万円
東北
2
443.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
499.2万円
四国
2
491.4万円

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500XとEクラスのカタログ情報を比較する

フィアット  500X   メルセデスAMG  Eクラス
286.2万円435万円 新車時価格 1618万円2105万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4250×1795×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1900×1475
1331~1368 排気量(cc) 2996
140~170 最高出力(馬力) 449
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
解説

AMGによるEクラスの新たな最高峰

メルセデスAMG は、Eクラスの新たなトップパフォーマンスモデル「Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ (PHEV) 」を2024年12月2日に発売した。このモデルは、3.0リッター直列6気筒ターボエンジンと電動モーターの組み合わせにより、システム出力585psを発揮し、RACE START時には612psに達する。プラグインハイブリッドとして、EV走行換算距離は101kmを実現している。また、電子制御AMGリミテッド・スリップ・デフやAMG 4MATIC+、リア・アクスルステアリングが搭載され、様々な走行状況で優れたトラクションを提供する。特別仕様の「Edition 1」も導入され、外装の専用デカールや内装の専用イエローステッチなど、よりアグレッシブなデザインや特別装備を備えている。(2024.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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