フィアット 500X | フェラーリ 296GTS | |
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VS | ||
58万円~471.7万円
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中古車相場 |
5080万円~6200万円
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213台 | 中古車掲載台数 | 21台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フィアット 500X | フェラーリ 296GTS | |
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286.2万円~435万円 | 新車時価格 | 4313万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | オープン |
4250×1795×1610 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4565×1958×1191 |
1331~1368 | 排気量(cc) | 2992 |
140~170 | 最高出力(馬力) | 633 |
FF、4WD | 駆動方式 | MR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
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500ファミリーに加わったスモールSUV フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10) |
解説 |
296GTBをさらに飛躍させたオープンモデル フェラーリのミッドリアエンジンの2シーターベルリネッタ(クーペ)である、296GTBをベースにオープン化させたモデル。パワートレインはベースモデルと同様の3L V6+プラグインハイブリッドで、システム合計の最高出力830ps/最大トルク740N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速ツインクラッチの「F1 DCT」で、0-100km/h加速2.9秒、最高時速330km/hを実現している。ルーフにはリトラクタブルハードトップを採用。オープンモデルながらも、可動エアロダイナミクスによりダウンフォースの増加が図られるなど、最新の空力性能が与えられた。(2022.6) |
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現在カーセンサーでは500Xの中古車は213台、296GTSの中古車は21台掲載しています。
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