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500Xとピノを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500X   日産  ピノ
VS
50万円417.7万円
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中古車相場 1.5万円66万円
ピノの相場表を見る
231 中古車掲載台数 51
  • フィアット 500X クロス レザーシート シートH 純正Dオーディオ

    本体価格
    239.8万円

  • フィアット 500X クロス 禁煙車 革シート Bカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    203.9万円

  • フィアット 500X ブレッザ 100台限定車 電動開閉ソフトトップ

    本体価格
    319万円

  • フィアット 500X ブレッザ 認定中古車 登録済未使用車 新車保証継承

    本体価格
    338万円

  • フィアット 500X クロス ブラインドスポットモニター 車線逸脱警報

    本体価格
    223.8万円

  • フィアット 500X クロス 認定中古車1年保証

    本体価格
    192万円

  • フィアット 500X スポーツ 試乗車 Uconnect 純正17インチAW

    本体価格
    362.5万円

  • フィアット 500X クロスプラス 4WD ワンオーナー 禁煙車 CarPlay

    本体価格
    144万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス Bカメ レザーシート ドラレコ スマートキー

    本体価格
    143万円

  • フィアット 500X Gran Vista ワンオーナー認定中古車

    本体価格
    240万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ピノ 660 S FOUR 4WD キーレス CD 電動格納ミラー エアコン

    本体価格
    28万円

  • 日産 ピノ 660 S 

    本体価格
    20万円

  • 日産 ピノ 660 S 社外ナビTV電動格納ドアミラー禁煙車

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    10万円

  • 日産 ピノ 660 S 社外CDデッキ ETC

    本体価格
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  • 日産 ピノ 660 S CD・キーレス・ETC・エアコン

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    16.2万円

  • 日産 ピノ 660 S タイミングチェーン

    本体価格
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  • 日産 ピノ 660 S エアコン パワステ キーレス

    本体価格
    21万円

  • 日産 ピノ 660 S ナビ CD DVD ETC WSRS ABS ドラレコ AC PW

    本体価格
    14.1万円

  • 日産 ピノ 660 S /1年保証付/車検R8.6/

    本体価格
    23.8万円

  • 日産 ピノ 660 E 同色全塗装 オーディオ 15インチアルミ

    本体価格
    20万円

関東
78
247.4万円
関西
30
227.6万円
東海
42
203.3万円
北海道
9
246万円
九州
21
205万円
東北
26
240万円
北陸・甲信越
14
230.3万円
中国
9
272.7万円
四国
2
209.9万円
地域別台数
関東
19
19.8万円
関西
4
17万円
東海
9
25.3万円
北海道
1
33万円
九州
10
18.4万円
東北
3
15.7万円
北陸・甲信越
5
19万円
中国
0
---
四国
0
---

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ピノの中古車を探す

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500Xとピノのカタログ情報を比較する

フィアット  500X   日産  ピノ
286.2万円435万円 新車時価格 86.1万円115.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4250×1795×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
1331~1368 排気量(cc) 658
140~170 最高出力(馬力) 54
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~24km/L

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
解説

女性をターゲットにしたシンプルな軽乗用車

スズキからOEM供給を受けて販売する軽乗用車。ベースは6代目アルトで、マツダにも同モデルがキャロルの名前で供給されている。無駄を省いたシンプルな装備内容で、ほとんどのグレードで100万円を切る低価格を実現した。低燃費性能も魅力の一つ。リア回りこそエンブレムだけの違いとなるが、グリルと一体のフロントバンパーには、日産小型車のアイデンティティである四角い穴が並んだ意匠を採用した。ホイールキャップも専用デザイン。内装ではキャラメル色のサイコロ柄シート生地を使用するなど、随所にアルトとの差別化が図られている。(2007.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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