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500Xと308を比較! - みんなの比較車種

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500Xと308の中古車情報を比較する

フィアット  500X   プジョー  308
VS
33万円471.7万円
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中古車相場 29.8万円478万円
308の相場表を見る
219 中古車掲載台数 192
  • フィアット 500X スポーツ 禁煙車 19アルミ レザー シートヒータ

    本体価格
    178万円

  • フィアット 500X ポップスター 車検整備付 車両保証付 TV ナビ ターボ

    本体価格
    128.8万円

  • フィアット 500X スポーツ 登録済み未使用車 ガソリン最終モデル

    本体価格
    363.2万円

  • フィアット 500X インフィニート カブリオレ仕様 黒革 CarPlay Bモニ 記録簿

    本体価格
    239.9万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス ワンオーナー 禁煙車 記録簿付 エアコン

    本体価格
    92万円

  • フィアット 500X クラブ ディーラーデモカー 新車保証付帯 純正AW

    本体価格
    322.9万円

  • フィアット 500X スポーツ AT・ブラック内装・Pセンサー・Bカメラ

    本体価格
    308万円

  • フィアット 500X スポーツ ワンオーナー ETC 認定中古車保証

    本体価格
    200万円

  • フィアット 500X スポーツ 登録済み未使用車  LEDヘッドライト

    本体価格
    350万円

  • フィアット 500X コンフォート 半革シート シートヒーター 純正ナビ・TV

    本体価格
    232万円

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    本体価格
    367万円

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    398万円

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    本体価格
    348万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 2年保証付/170項目 ナビ地デジBC 衝突軽減

    本体価格
    138万円

  • プジョー 308 GTi 250 バイ プジョー スポール DENONオーディオ 6速マニュアル

    本体価格
    244万円

  • プジョー 308 アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ フルセグナビ LEDヘッドライト Bカメラ

    本体価格
    115万円

  • プジョー 308 GTi バイ プジョー スポール ワンオーナー ディーラーOPナビ OPカラー

    本体価格
    309万円

関東
67
241.5万円
関西
22
225.3万円
東海
53
199.6万円
北海道
16
218.3万円
九州
18
216.5万円
東北
16
209万円
北陸・甲信越
10
223.6万円
中国
14
273.8万円
四国
3
183.9万円
地域別台数
関東
68
190.7万円
関西
38
212.8万円
東海
33
226.6万円
北海道
6
193.5万円
九州
8
161.8万円
東北
23
173.1万円
北陸・甲信越
7
248.8万円
中国
5
155.7万円
四国
4
103万円

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フィアット  500X   プジョー  308
286.2万円435万円 新車時価格 305.3万円572.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4250×1795×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1850×1475
1331~1368 排気量(cc) 1199~1598
140~170 最高出力(馬力) 130~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
解説

Cセグメントカーの新機軸を目指す意欲作

プジョーのCセグメントモデルが、最新世代モデルとして多くの革新的機能を組み込み刷新された。新エンブレムを含むエクステリアデザインやハイクオリティかつ大幅に進化した「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムのアップデートや電動化をはじめ、ユーザーがライフスタイルや利用状況、環境意識など、多様な価値観に合わせてパワートレインを選択できる「パワー・オブ・チョイス」がコンセプトに掲げられた。パワートレインは、1.2Lガソリンと1.5Lクリーンディーゼル、そして1.6Lガソリンにモーターを組み合わせ64kmのEV走行レンジを実現したPHEVの計3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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