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500Xとエヴォーラを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500X   ロータス  エヴォーラ
VS
58万円471.7万円
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中古車相場 443万円1234.7万円
エヴォーラの相場表を見る
214 中古車掲載台数 12
  • フィアット 500X クロスプラス 4WD 茶革 ACC シートヒーター メモリナビ HID

    本体価格
    167.1万円

  • フィアット 500X Club 元デモカー ETC ドラレコ前後 Bカメ 禁煙車

    本体価格
    328万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス ワンオーナー 禁煙車 Bカメラ ETC

    本体価格
    119.2万円

  • フィアット 500X クロスプラス 4WD デカール・Bカメラ・ドラレコ

    本体価格
    168万円

  • フィアット 500X スポーツ 最終型・新車保証継承・試乗車

    本体価格
    288万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス 衝突軽減 純正18AW Bluetooth 茶革

    本体価格
    112万円

  • フィアット 500X クロスプラス 4WD 黒革 シートヒーター ACC バックカメラ HID

    本体価格
    188.7万円

  • フィアット 500X スポーツ 1オナ 黒革 ACC CarPlay BSM PDC Bカメ ETC

    本体価格
    208.8万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス ディスプレーオーディオ シートヒーター

    本体価格
    115万円

  • フィアット 500X クロス 禁煙 黒革 Dオーディオ シートヒーター

    本体価格
    180.6万円

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    459.6万円

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    本体価格
    498万円

  • ロータス エヴォーラ 2シーター 6MT 走行1万K 純正OPプレミアム&スポーツP

    本体価格
    675万円

  • ロータス エヴォーラ GT410 スポーツ 2プラス2シーター 6速M/T ガラステールゲート ナビETC

    本体価格
    1234.7万円

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    本体価格
    828万円

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    本体価格
    698万円

  • ロータス エヴォーラ 2プラス2シーター 受注生産左H 6MT 1オーナー OPプレミアムP

    本体価格
    690万円

関東
68
241.9万円
関西
27
208.9万円
東海
46
201.2万円
北海道
13
219.2万円
九州
15
225.9万円
東北
16
216.3万円
北陸・甲信越
11
244.9万円
中国
16
275.9万円
四国
2
145万円
地域別台数
関東
8
856.2万円
関西
1
459.6万円
東海
3
661.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

500Xの中古車を探す

エヴォーラの中古車を探す

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500Xとエヴォーラのカタログ情報を比較する

フィアット  500X   ロータス  エヴォーラ
286.2万円435万円 新車時価格 850.5万円1980万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4250×1795×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4342×1848×1223  他
1331~1368 排気量(cc) 3456
140~170 最高出力(馬力) 280~436
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
解説

エクセル以来の4シーターGT

ロータス自慢のアルミバスタブシャーシ技術を活用。全長4344mmのミッドシップボディに2+2のシートレイアウト(2シーター仕様も選択可能)を実現させたGTカー。エンジンはトヨタ製3.5LのV6 DOHCで、6速MTが組み合わされる。エンジンは最高出力280ps、最大トルク342N・mを発生、1350kgのボディを0→100km/h、5秒で加速させる。サスペンションはアルミ製のダブルウィッシュボーンで、ビルシュタインダンパー+アイバッハスプリングが組み込まれている。ブレーキもボッシュ製と走りの装備は充実。またパワーステアリングの採用を筆頭に、タッチスクリーン式マルチメディアシステムやレカロ製の本革シートなど充実の装備が施された。(2009.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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