フィアット デュカト | アルファ ロメオ アルファ145 | |
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VS | ||
538.3万円~1654万円
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中古車相場 |
35.8万円~69.9万円
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113台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フィアット デュカト | アルファ ロメオ アルファ145 | |
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512.5万円~597.5万円 | 新車時価格 | 260万円~269万円 |
ミニバン | ボディタイプ | ハッチバック |
5410×2050×2525 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4095×1710×1425 他 |
2184 | 排気量(cc) | 1969 |
180 | 最高出力(馬力) | 150~155 |
FF | 駆動方式 | FF |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
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キャンピングカー市場をターゲットに導入されたプロモデル フィアットのベストセラー商用車がキャンピングカーのベース車両として導入された。デュカト専用の販売ネットワークも構築される。販売方法も独特で、正規ディーラーから架装業者などへのB-to-B(法人間取引)が想定されている。イタリアンスタイルが用いられたエクステリアは、大型グリル、新しいスキッドプレート、フィアットエンブレムなどを装着。標準とロング、2種類のホイールベース、さらにハイルーフ仕様(ロングホイールベースのみ)も用意される。フルデジタルコックピットやUconnectインフォテインメントシステムなど、利便性も高められた。エンジンは、最高出力180ps/最大トルク450N・mを発生する、2.2L直4ディーゼルターボで、9速ATが組み合わされる。(2022.12) |
解説 |
アルファの入門的モデル 入門モデル的な役割を担う145は、1994(H6)年に本国デビュー。155と同じプラットフォームに水平対向エンジンを搭載、アルファスッドや33といった水平対向スモールアルファの後継モデルであった。ボディスタイルはルーフエンドをボディ後端まで延ばしたワゴンルックスの3ドアハッチバックで、凹形状のサイドキャラクターラインやベルトラインのえぐれが特徴的だ。本国市場では5ドアハッチバックモデル、146も存在するがわずかな台数が並行輸入されたにとどまる。日本仕様はトップレンジの2L直4DOHCツインスパーク搭載車で、最もスポーティな仕様という意味合いをもつアルファスポーツモデルの称号“クアドリフォリオ”が与えられた。(1996.9) |
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現在カーセンサーではデュカトの中古車は113台、アルファ145の中古車は9台掲載しています。
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