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デュカトと488ピスタを比較! - みんなの比較車種

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デュカトと488ピスタの中古車情報を比較する

フィアット  デュカト   フェラーリ  488ピスタ
VS
498万円2570万円
デュカトの相場表を見る
中古車相場 5980万円7980万円
488ピスタの相場表を見る
155 中古車掲載台数 30
  • フィアット デュカト アドリア ツインスポーツ600SPB 9AT 保証付 トリプルSB インバーター FF 1オーナー

    本体価格
    1299.8万円

  • フィアット デュカト アドリア コンパクトプラスSP 保証付き 家庭用エアコン ガスボイラー・FFヒーター 3WAY冷蔵庫 トイレ シンク シャワー トリプルサブバッテリー 走行充電 外部充電電源 ソーラーパネル 1500Wインバーター TV 電圧計 禁煙車 ETC キャリア

    本体価格
    839.8万円

  • フィアット デュカト ローラーチーム リビングストーン5 2WD ディーゼル 乗車4名 就寝4名

    本体価格
    1474.9万円

  • フィアット デュカト ローラーチーム リビングストーン5 新車 8AT 燃料式ボイラー FFヒーター 12Vクーラー ルーフベント 冷蔵庫 カセットトイレ シャワー コンロ シンク 90L給水・排水タンク

    本体価格
    1473.9万円

  • フィアット デュカト L2H2 ディーゼルターボ 新車保証/全長541cm/全幅210cm/全高252cm/2.2Lディーゼルターボエンジン/トルクコンバーター式9速AT/国内純正ナビ/ETC2.0/アップルカープレイ

    本体価格
    580万円

  • フィアット デュカト ローラーチーム ゼフィーロ285TL 燃料タンク90L 冷蔵庫

    本体価格
    1654万円

  • フィアット デュカト ADRIA MATRIX 670SL SUPREME ADRIA MATRIX 670SL SUPREME FFヒーター 床暖房 家庭用エアコン 電子レンジ  コンロ シャワー シンク トイレ サブバッテリー 後席TV

    本体価格
    2570万円

  • フィアット デュカト ローラーチーム ゼフィーロ285TL 保証付き 家庭用エアコン リチウム400AサブBT 1500Wインバーター ソーラーパネル FF ボイラー ベンチレーター トイレ シャワー シンク コンロ 電子レンジ 冷蔵庫 TV オーニング ナビ ETC B&Sカメラ

    本体価格
    1598.8万円

  • フィアット デュカト ローラーチーム リビングストーン5 FFヒーター 12Vクーラー バンフロントスカイルーフ セーフティパッケージ LEDヘッドライト 右ハンドル仕様 燃料タンク90L増設 温水ボイラー 冷蔵庫

    本体価格
    1418.9万円

  • フィアット デュカト ローラーチーム クロノス294TL 9AT 家庭用AC 400Ahリチウム エアサス 燃料式温水ボイラーヒーター 3000Wインバーター 3WAY冷蔵庫 走行充電 外部充電 ソーラーパネル フロントドライブレコーダー カセットトイレ

    本体価格
    1232万円

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    6980万円

関東
68
1278.2万円
関西
13
1216.9万円
東海
23
1033.8万円
北海道
8
1327.2万円
九州
11
864.3万円
東北
2
1436万円
北陸・甲信越
16
1271.5万円
中国
7
810.7万円
四国
7
1043.3万円
地域別台数
関東
13
7160.9万円
関西
9
7298.6万円
東海
7
7099.7万円
北海道
1
8580万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

デュカトの中古車を探す

488ピスタの中古車を探す

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デュカトと488ピスタのカタログ情報を比較する

フィアット  デュカト   フェラーリ  488ピスタ
512.5万円615万円 新車時価格 3948万円4021.1万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
5410×2050×2525  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1975×1206
2184 排気量(cc) 3902
180 最高出力(馬力) 720
FF 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

キャンピングカー市場をターゲットに導入されたプロモデル

フィアットのベストセラー商用車がキャンピングカーのベース車両として導入された。デュカト専用の販売ネットワークも構築される。販売方法も独特で、正規ディーラーから架装業者などへのB-to-B(法人間取引)が想定されている。イタリアンスタイルが用いられたエクステリアは、大型グリル、新しいスキッドプレート、フィアットエンブレムなどを装着。標準とロング、2種類のホイールベース、さらにハイルーフ仕様(ロングホイールベースのみ)も用意される。フルデジタルコックピットやUconnectインフォテインメントシステムなど、利便性も高められた。エンジンは、最高出力180ps/最大トルク450N・mを発生する、2.2L直4ディーゼルターボで、9速ATが組み合わされる。(2022.12)
解説

V8フェラーリのスペシャルモデル

過去に発表されたV8エンジン搭載のスペシャルモデルの後継車にあたるハイスペックフェラーリ。「プロでないドライバーがステアリングを握っても、さまざまな状況でレーシングカー並みの走りを堪能できる」というコンセプトでまとめられている。エンジン、ビークルダイナミクス、エアロダイナミクスなどはレーシングモデルである「488GTE」「488チャレンジ」に由来したものが与えられた。エンジンは488GTBに搭載される3.9L・V8ターボをベースに、ニッケル製エキマニ、軽量クランクシャフト、フライホイールなどの488チャレンジ由来の技術、チタン製コンロッドなどの追加装備が与えられ、最高出力はベースモデル比+50psの720psを発生(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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