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デュカトとスピアーノを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  デュカト   マツダ  スピアーノ
VS
498万円2570万円
デュカトの相場表を見る
中古車相場 9万円80万円
スピアーノの相場表を見る
155 中古車掲載台数 11
  • フィアット デュカト ローラーチーム リビングストーン5 キャンピング FFヒーター 温水ボイラー DCクーラー シングルサブバッテリー 走行充電 外部充電 トイレ シャワー 冷蔵庫

    本体価格
    1473.9万円

  • フィアット デュカト ローラーチーム リビングストーン5 FFヒーター ソーラーパネル

    本体価格
    789万円

  • フィアット デュカト ローラーチーム リビングストーンK2 キャンピング DCクーラー FFヒーター 温水ボイラー 冷蔵庫 電動ステップ 走行充電 外部充電 外部電源

    本体価格
    1400.2万円

  • フィアット デュカト バックモニター/ETC 

    本体価格
    376万円

  • フィアット デュカト ローラーチーム リビングストンKJ 

    本体価格
    1364万円

  • フィアット デュカト ローラーチーム リビングストーンKJ 保証付 9AT 12Vクーラー FF 2段ベッド ソーラー 1500Wインバーター リチウムトリプルサブ 走行充電 外部充電・電源 冷蔵庫 TV ボイラー ナビ S&Bカメラ ETC クルーズコントロール 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    969.8万円

  • フィアット デュカト ローラーチーム リビングストーンK2 DCクーラー 外部充電 トルマコンビ(FFヒーター・温水ボイラー) シンク DC冷蔵庫 カセットトイレ 燃料タンク90L 右ハンドル セーフティパック LEDヘッドランプ パーキングセンサー

    本体価格
    1410.3万円

  • フィアット デュカト ローラーチーム リビングストーンKJ リチウムイオンバッテリー DCクーラー FFヒーター 温水ボイラー 2段ベッド マルチルーム フローティングナビ ETC2.0 バックカメラ ドライブレコーダー キャンピングカー

    本体価格
    897万円

  • フィアット デュカト ローラーチーム リビングストーンKJ キャンピング FFヒーター 温水ボイラー DCクーラー 蔵庫 電動ステップ サブバッテリー 走行充電 外部充電 外部電源

    本体価格
    1354万円

  • フィアット デュカト キャンピングカー リビングストンKJ 4名乗車4名就寝

    本体価格
    1408.9万円

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    50.9万円

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    13.8万円

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    本体価格
    23万円

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    9万円

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    本体価格
    29.1万円

  • マツダ スピアーノ 660 GS 

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    本体価格
    80万円

関東
68
1273.7万円
関西
13
1214.6万円
東海
23
1033.8万円
北海道
8
1327.2万円
九州
11
864.3万円
東北
2
1436万円
北陸・甲信越
16
1271.5万円
中国
7
810.7万円
四国
7
1043.3万円
地域別台数
関東
5
35.9万円
関西
0
---
東海
2
52.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
19.1万円
四国
2
20万円

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デュカトとスピアーノのカタログ情報を比較する

フィアット  デュカト   マツダ  スピアーノ
512.5万円640万円 新車時価格 99.8万円138.9万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
5410×2050×2525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1505  他
2184 排気量(cc) 658
180 最高出力(馬力) 54~64
FF 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.4~19.8km/L

キャンピングカー市場をターゲットに導入されたプロモデル

フィアットのベストセラー商用車がキャンピングカーのベース車両として導入された。デュカト専用の販売ネットワークも構築される。販売方法も独特で、正規ディーラーから架装業者などへのB-to-B(法人間取引)が想定されている。イタリアンスタイルが用いられたエクステリアは、大型グリル、新しいスキッドプレート、フィアットエンブレムなどを装着。標準とロング、2種類のホイールベース、さらにハイルーフ仕様(ロングホイールベースのみ)も用意される。フルデジタルコックピットやUconnectインフォテインメントシステムなど、利便性も高められた。エンジンは、最高出力180ps/最大トルク450N・mを発生する、2.2L直4ディーゼルターボで、9速ATが組み合わされる。(2022.12)
解説

四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う

スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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