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デュカトとFTOを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  デュカト   三菱  FTO
VS
498万円2570万円
デュカトの相場表を見る
中古車相場 45.2万円330万円
FTOの相場表を見る
155 中古車掲載台数 15
  • フィアット デュカト アドリア ツイン540SP 9AT 温水ボイラー FFヒーター インバータ

    本体価格
    1020万円

  • フィアット デュカト ローラーチーム リビングストンK2 乗車4名 就寝2名 ディーゼル 2WD

    本体価格
    1401万円

  • フィアット デュカト キャンピング エース565LD ベバスト燃料ヒーター 家庭用エアコン ツインサブ インバーター1500W DC冷蔵庫 電子レンジ ベバスト燃料ボイラー カセットトイレ ルーフベント 19型TV フィルムアンテナ 前ドラレコ

    本体価格
    984万円

  • フィアット デュカト L3H3 ディーゼルターボ 正規ディーラー L3H3フルサイズデュカト 5人乗車

    本体価格
    応談

  • フィアット デュカト ローラチーム製ゼフィーロ285TL FFヒーター ボイラー 家庭用エアコン

    本体価格
    1573.3万円

  • フィアット デュカト L2H2 新車 DUCATO ホワイトハウス製 CREWCAB 5人乗車/ソフトドアクローザー/回転シート/室内荷室隔壁/荷室棚/10.1インチナビ/ETC/クルーズコントロール/衝突軽減ブレーキ/電子パーキング

    本体価格
    719.4万円

  • フィアット デュカト アドリア ツインプラス540SP 9AT 保証付 ルーフエアコン FFヒーター ボイラー 1500Wインバーター 2サブバッテリー 走行充電 外部充電&電源 シンク コンロ 冷蔵庫 TV テーブル シャワー トイレ オーニング ナビ 全方位カメラ 1オーナー

    本体価格
    969.8万円

  • フィアット デュカト L2H2 ディーゼルターボ キャンピング仕様

    本体価格
    1073万円

  • フィアット デュカト キャンピング ADRIA TWIN 540SPT NOxPM適合 軽油 FFヒーター ソーラーパネル

    本体価格
    558万円

  • フィアット デュカト アドリア マトリックスアクセス590SG トリプルサブ 温水ボイラー 冷蔵庫

    本体価格
    516万円

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    本体価格
    84.9万円

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    本体価格
    247.8万円

  • 三菱 FTO 2.0 GPX トラストマフラー Fエアロバンパー 17AW

    本体価格
    159万円

関東
68
1278.2万円
関西
13
1216.9万円
東海
23
1033.8万円
北海道
8
1327.2万円
九州
11
864.3万円
東北
2
1436万円
北陸・甲信越
16
1271.5万円
中国
7
810.7万円
四国
7
1043.3万円
地域別台数
関東
6
162.4万円
関西
2
69万円
東海
2
187.6万円
北海道
0
---
九州
2
120.9万円
東北
1
239.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
129万円
四国
1
147.8万円

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デュカトとFTOのカタログ情報を比較する

フィアット  デュカト   三菱  FTO
512.5万円615万円 新車時価格 164万円251.5万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
5410×2050×2525  他 全長x全幅x全高(mm) 4320×1735×1300  他
2184 排気量(cc) 1834~1998
180 最高出力(馬力) 125~200
FF 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

キャンピングカー市場をターゲットに導入されたプロモデル

フィアットのベストセラー商用車がキャンピングカーのベース車両として導入された。デュカト専用の販売ネットワークも構築される。販売方法も独特で、正規ディーラーから架装業者などへのB-to-B(法人間取引)が想定されている。イタリアンスタイルが用いられたエクステリアは、大型グリル、新しいスキッドプレート、フィアットエンブレムなどを装着。標準とロング、2種類のホイールベース、さらにハイルーフ仕様(ロングホイールベースのみ)も用意される。フルデジタルコックピットやUconnectインフォテインメントシステムなど、利便性も高められた。エンジンは、最高出力180ps/最大トルク450N・mを発生する、2.2L直4ディーゼルターボで、9速ATが組み合わされる。(2022.12)
解説

名車の名に恥じないスポーティクーペ

昔の名車の名前を復活させたFFスポーツクーペ。曲線を多用した特徴的なボディに200馬力を絞り出す2LのV6MIVEC、MIVECなしの170馬力、1.8Lの直4の3種類のエンジンを搭載。ミッションは5MTに加えてファジィシフト機構とマニュアルモードを備えたINVECS-II スポーツモード4ATを用意。引き締められた足回りはフロントがストラット、リアがマルチリンクで俊敏な走りを実現する。全車フルオートエアコン、電動格納式ドアミラーなどが標準だが、オーディオやABSはオプション。(1994.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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