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MP4-12Cスパイダーとデュカトを比較! - みんなの比較車種

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マクラーレン  MP4-12Cスパイダー   フィアット  デュカト
VS
1290万円1700万円
MP4-12Cスパイダーの相場表を見る
中古車相場 480万円2070万円
デュカトの相場表を見る
3 中古車掲載台数 157
  • マクラーレン MP4-12Cスパイダー 3.8 マクラーレン認定中古車整備

    本体価格
    1700万円

  • マクラーレン MP4-12Cスパイダー 3.8 

    本体価格
    1290万円

  • マクラーレン MP4-12Cスパイダー 3.8 ディーラー車

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • フィアット デュカト キャンピングカー ローラーチーム リビングストンKJ 4名乗車4名就寝 右ハンドル セーフティパック DC冷蔵庫 燃料式温水ボイラー/FFヒーター 走行充電機 外部電源 LEDヘッドランプ

    本体価格
    1419.1万円

  • フィアット デュカト ローラーチーム製 リビングストーンKJ 2025モデル LEDヘッド セーフティパック

    本体価格
    1409万円

  • フィアット デュカト ハイマー トランプT594 キャンピングカー ルーフエアコン FFヒーター インバーター1500W ソーラーパネル3枚 ツインサブ テレビ オーニング トイレ シャワー ボイラー 3way冷蔵庫 ナビ Bluetooth ETC

    本体価格
    591万円

  • フィアット デュカト パルスGT キャンピング シャワールーム

    本体価格
    1378万円

  • フィアット デュカト キャンピングカー ローラーチーム リビングストンK2 4名乗車2名就寝 右ハンドル セーフティパック DC冷蔵庫 燃料式温水ボイラー/FFヒーター DCクーラー標準装備

    本体価格
    1400.2万円

  • フィアット デュカト キャンピング 565LD・FFヒーター・電動プルダウン・フィアマンファン・トイレ&シャワー付き

    本体価格
    698万円

  • フィアット デュカト ローラーチーム リビングストーン5 新車未登録 燃料式温水ボイラーヒーター セーフティパック 180馬力 LEDヘッドライト 3Way冷蔵庫 カセットトイレ バンフロントスカイルーフ 8AT 90L燃料タンク 2段ベット

    本体価格
    1473.9万円

  • フィアット デュカト ローラーチーム ゼフィーロ285TL 家庭用エアコン 420Ahリチウムイオンバッテリー 燃料式FFヒーターボイラー 1500Wインバーター 冷蔵庫 電子レンジ 220Wソーラー 電動プルダウンベッド 走行充電 外部充電&電源 10インチナビ バックカメラ

    本体価格
    1289.8万円

  • フィアット デュカト ローラーチーム リビングストーンK2 温水ボイラー FFヒーター LEDヘッド

    本体価格
    1195.2万円

  • フィアット デュカト モービルヴェッタ Kヨットテクノライン86 4名乗車 温水ボイラー FFヒーター シャワー 冷蔵庫 カセットトイレ サブバッテリー ソーラーパネル 走行充電 外部充電 ルーフベント 純正AW 8速AT 2025モデル キャンピングカー フルコン

    本体価格
    1980万円

関東
3
1495万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---
地域別台数
関東
75
1245.8万円
関西
14
1322.5万円
東海
24
1025.8万円
北海道
7
1164.6万円
九州
9
962.2万円
東北
2
1436万円
北陸・甲信越
16
1343万円
中国
4
840万円
四国
6
1389.3万円

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MP4-12Cスパイダーとデュカトのカタログ情報を比較する

マクラーレン  MP4-12Cスパイダー   フィアット  デュカト
3000万円 新車時価格 512.5万円640万円
オープン ボディタイプ ミニバン
4509×0×1203 全長x全幅x全高(mm) 5410×2050×2525  他
3799 排気量(cc) 2184
625 最高出力(馬力) 180
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

MP4-12Cのオープンモデル

MP4-12Cのスピードと精密さはそのままに、折りたたみ式のリトラクタブルハードトップを採用したオープンスポーツ。ダイナミックなスタイリングを損なわないように、12Cのプラットフォームをスパイダー専用に構成しなおし、使いやすさはそのまま、爽快なパフォーマンスが実現された。また、リアデッキには、ガラス製ハウジングが開発され、オープン/クローズに関わらず、透明なエンジンフードからエンジンが見えるという演出が図られた。エンジンは最高出力625ps/最大トルク600N・mを発生する3.8LのV8ツインターボで、ドライサンプ化により低重心を実現。7速ツインクラッチミッションが組み合わされる(2012.10)
解説

キャンピングカー市場をターゲットに導入されたプロモデル

フィアットのベストセラー商用車がキャンピングカーのベース車両として導入された。デュカト専用の販売ネットワークも構築される。販売方法も独特で、正規ディーラーから架装業者などへのB-to-B(法人間取引)が想定されている。イタリアンスタイルが用いられたエクステリアは、大型グリル、新しいスキッドプレート、フィアットエンブレムなどを装着。標準とロング、2種類のホイールベース、さらにハイルーフ仕様(ロングホイールベースのみ)も用意される。フルデジタルコックピットやUconnectインフォテインメントシステムなど、利便性も高められた。エンジンは、最高出力180ps/最大トルク450N・mを発生する、2.2L直4ディーゼルターボで、9速ATが組み合わされる。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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