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デュカトとMC20を比較! - みんなの比較車種

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フィアット  デュカト   マセラティ  MC20
VS
568万円1980万円
デュカトの相場表を見る
中古車相場 2038万円3326.9万円
MC20の相場表を見る
169 中古車掲載台数 28
  • フィアット デュカト キャンピングカー ローラーチーム リビングストン5 4名乗4名就寝 シンク オン類ボイラー 冷蔵庫 電子レンジ 液晶テレビ リチウムイオンバッテリー クールスターエアコン ソーラーパネル FFヒーター

    本体価格
    1086万円

  • フィアット デュカト ローラーチーム リビングストーン5 キャンピングサブバッテリー トルマコンビ

    本体価格
    1429万円

  • フィアット デュカト アドリア ツインS600SPB GB 

    本体価格
    1799万円

  • フィアット デュカト バーストナー社製トラベルバンT571G キャンピングカー

    本体価格
    662万円

  • フィアット デュカト アドリア ツインスポーツ600SPB 保証付き トリプルSB インバーター FF 1オーナー

    本体価格
    1299.8万円

  • フィアット デュカト ローラーチーム リビングストーン5 新車 8AT 燃料式ボイラー FFヒーター 12Vクーラー ルーフベント 冷蔵庫 カセットトイレ シャワー コンロ シンク 90L給水・排水タンク

    本体価格
    1473.9万円

  • フィアット デュカト ローラーチーム リビングストーン5 4名乗車 DCクーラー ボイラー トイレ

    本体価格
    1474万円

  • フィアット デュカト デルタリンク ブレス54DD 保証付き 家庭用エアコン リチウム400AサブBT FF ソーラーパネル 1500Wインバーター ルーフベント シンク IHコンロ 冷蔵庫 レンジ 走行充電 外部充電・電源 オーニング ナビ ETC2.0 Bカメラ 1オーナー

    本体価格
    1369.8万円

  • フィアット デュカト ナッツRV フォルトナ タイプMエボライト キャンピング 家庭用エアコン FFヒーター

    本体価格
    1494万円

  • フィアット デュカト サンリビング S70SP 家庭用AC ソーラー 温水ボイラー レンジ トリプルサブバッテリー 1500Wインバーター 走行充電 外部充電 サイドオーニング 3WAY冷蔵庫 テレビ カセットトイレ

    本体価格
    874万円

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    2862.8万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    3326.9万円

関東
72
1253.9万円
関西
16
1215.4万円
東海
22
1107.7万円
北海道
7
1358.2万円
九州
17
918.2万円
東北
3
1222.7万円
北陸・甲信越
18
1252.6万円
中国
7
804.7万円
四国
7
1043.3万円
地域別台数
関東
10
2526.4万円
関西
0
---
東海
9
2600.6万円
北海道
2
2395万円
九州
3
2632万円
東北
2
3107.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
2580万円

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デュカトとMC20のカタログ情報を比較する

フィアット  デュカト   マセラティ  MC20
512.5万円615万円 新車時価格 2650万円3100万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
5410×2050×2525  他 全長x全幅x全高(mm) 4669×1965×1221  他
2184 排気量(cc) 2992~3000
180 最高出力(馬力) 630
FF 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

キャンピングカー市場をターゲットに導入されたプロモデル

フィアットのベストセラー商用車がキャンピングカーのベース車両として導入された。デュカト専用の販売ネットワークも構築される。販売方法も独特で、正規ディーラーから架装業者などへのB-to-B(法人間取引)が想定されている。イタリアンスタイルが用いられたエクステリアは、大型グリル、新しいスキッドプレート、フィアットエンブレムなどを装着。標準とロング、2種類のホイールベース、さらにハイルーフ仕様(ロングホイールベースのみ)も用意される。フルデジタルコックピットやUconnectインフォテインメントシステムなど、利便性も高められた。エンジンは、最高出力180ps/最大トルク450N・mを発生する、2.2L直4ディーゼルターボで、9速ATが組み合わされる。(2022.12)
解説

マセラティの新時代を告げるスーパースポーツ

マセラティ初のバタフライドアを備えるスーパースポーツカー。車名のMCは「マセラティ コルセ」の略で、20はワールドプレミアの年を意味する。最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生する、3L V6ツインターボをリアミッドシップに搭載。0-100km/h加速は2.9秒以下、最高時速は325km/h以上を実現している。GT、ウエット、スポーツ、コルサ、ESC OFFという5つのドライビングモードが備わり、路面状況に応じた走行も可能とされた。デザインは、エレガンス、パフォーマンス、快適性というブランド遺伝子を継承。ブランド初となるバタフライドアは車内の人間工学を改善し、キャビンへのアクセスを可能にする機能的なものに仕立てられている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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