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ジュークとデュカトを比較! - みんなの比較車種

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日産  ジューク   フィアット  デュカト
VS
22.9万円254万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 498万円2570万円
デュカトの相場表を見る
442 中古車掲載台数 156
  • 日産 ジューク 1.5 15RX ナビ PS  PW ABS AC

    本体価格
    45万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR タイプV 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    80.7万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX アーバンセレクション スタイリッシュブラックパッケージ 

    本体価格
    73.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 スマートキー HIDヘッド 純正17インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    48.4万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX プレミアムホワイトパッケージ 新品タイヤ/純正 SDナビ/シートヒーター/シート フルレザー/ETC/EBD付ABS/ワンセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド/アルミホイール 純正 17インチ

    本体価格
    65.9万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR 4WD 禁煙車 純正メモリナビ バックカメラ HIDオートライト 純正17インチアルミホイール フォグランプ 横滑り防止装置 社外フロアマット 電動格納ミラー プッシュスタート オートエアコン 取扱説明書 保証書 スマートキー

    本体価格
    69万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO 4WD 夏冬タイヤ スマートキー 地デジ Bluetooth バックモニター ETC 純正エンジンスターター

    本体価格
    88万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT タイプV 純正ナビ (AM/FM/CD/DVD/ワンセグ)/ETC/純正アルミホイール/オートライト/スマートキー/パワーステアリング/パワーウィンドウ/横滑り防止装置

    本体価格
    71.6万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX アーバンセレクション メモリナビETCドラレコ

    本体価格
    49万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT 自社 ローン可 19300キロ 16GT ターボ 純正ナビ

    本体価格
    75万円

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    本体価格
    959万円

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    本体価格
    1390.9万円

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    本体価格
    439万円

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    本体価格
    1434万円

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    本体価格
    1049.8万円

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    本体価格
    781万円

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    本体価格
    1950万円

  • フィアット デュカト キャンピング アドリア コンパクト 

    本体価格
    732万円

  • フィアット デュカト アドリア ツイン540SP キャンピング 家庭用エアコン リチウムバッテリー

    本体価格
    1429万円

関東
132
79.3万円
関西
38
69.5万円
東海
51
68.8万円
北海道
42
84.6万円
九州
89
71.4万円
東北
26
81.1万円
北陸・甲信越
38
86.7万円
中国
19
76.6万円
四国
7
94.3万円
地域別台数
関東
69
1281.2万円
関西
13
1214.6万円
東海
23
1033.8万円
北海道
8
1327.2万円
九州
11
864.3万円
東北
2
1436万円
北陸・甲信越
16
1271.5万円
中国
7
810.7万円
四国
7
1043.3万円

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ジュークとデュカトのカタログ情報を比較する

日産  ジューク   フィアット  デュカト
162万円353.3万円 新車時価格 512.5万円640万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 5410×2050×2525  他
1498~1618 排気量(cc) 2184
114~214 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
14~19km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

キャンピングカー市場をターゲットに導入されたプロモデル

フィアットのベストセラー商用車がキャンピングカーのベース車両として導入された。デュカト専用の販売ネットワークも構築される。販売方法も独特で、正規ディーラーから架装業者などへのB-to-B(法人間取引)が想定されている。イタリアンスタイルが用いられたエクステリアは、大型グリル、新しいスキッドプレート、フィアットエンブレムなどを装着。標準とロング、2種類のホイールベース、さらにハイルーフ仕様(ロングホイールベースのみ)も用意される。フルデジタルコックピットやUconnectインフォテインメントシステムなど、利便性も高められた。エンジンは、最高出力180ps/最大トルク450N・mを発生する、2.2L直4ディーゼルターボで、9速ATが組み合わされる。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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