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NV350キャラバンとデュカトを比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンとデュカトの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバン   フィアット  デュカト
VS
58万円939.8万円
NV350キャラバンの相場表を見る
中古車相場 475万円1980万円
デュカトの相場表を見る
1142 中古車掲載台数 159
  • 日産 NV350キャラバン OMC ボギー 1000Wインバーター FFヒーター シンク

    本体価格
    331万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビTVバックカメラETC

    本体価格
    154.5万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 

    本体価格
    86.7万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ ナビゲーションオートマ車3名乗車エアコンパワステパワーウィンドキーレスエントリーフル装備ETC車載器ヘッドライトレベライザーメンテノート取説付ドライブレコーダー最大積載1250kgシガソケット付

    本体価格
    78万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ AC PS PW ABS エアB ETC

    本体価格
    75万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 

    本体価格
    169万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 衝突軽減ブレーキ/9人乗り/純正ナビ/バックカメラ/3列シート/キーレス/地デジ/パワーウィンドウ/ETC/スライドドア/ヘッドライトレベライザー/フォグランプ/横滑り防止装置/Bluetooth搭載/DVD・CD再生/フルフラット

    本体価格
    164.2万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 荷室フロアステンレス板張り 6人乗りリアクーラー ナビ バックカメラ ETC LED室内灯

    本体価格
    175万円

  • 日産 NV350キャラバン ナッツRV製ラディッシュ ナッツRV製ラディッシュ/ディーゼル4WD/2段ベッド/ソーラー/冷蔵庫/マックスファン/シンク/外部電源

    本体価格
    227万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX スーパーロングボディ ハイルーフ 荷室トランポ仕様/後期型/R2年式/走行距離1.2キロ/衝突軽減エマブレ/純正ナビTV/キーレス/ETC/3人乗り/4D/普通貨物1ナンバー/積載1.25t/長さ508幅169高さ228センチ/ハイルーフ/認定/低床/R2年7月登録/

    本体価格
    252万円

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    本体価格
    1354万円

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    本体価格
    1555.8万円

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    本体価格
    1479.8万円

関東
519
189.7万円
関西
216
189.3万円
東海
153
203.5万円
北海道
49
194.9万円
九州
65
211.5万円
東北
52
247.1万円
北陸・甲信越
58
205.8万円
中国
23
194.9万円
四国
7
260万円
地域別台数
関東
69
1250.3万円
関西
13
1236.5万円
東海
22
1173.9万円
北海道
7
1359.9万円
九州
15
960.4万円
東北
3
1224.7万円
北陸・甲信越
16
1324万円
中国
7
810.7万円
四国
7
1043.3万円

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NV350キャラバンとデュカトのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   フィアット  デュカト
189.4万円432.3万円 新車時価格 512.5万円615万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 5410×2050×2525  他
1998~2488 排気量(cc) 2184
129~147 最高出力(馬力) 180
FR、4WD 駆動方式 FF
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

キャンピングカー市場をターゲットに導入されたプロモデル

フィアットのベストセラー商用車がキャンピングカーのベース車両として導入された。デュカト専用の販売ネットワークも構築される。販売方法も独特で、正規ディーラーから架装業者などへのB-to-B(法人間取引)が想定されている。イタリアンスタイルが用いられたエクステリアは、大型グリル、新しいスキッドプレート、フィアットエンブレムなどを装着。標準とロング、2種類のホイールベース、さらにハイルーフ仕様(ロングホイールベースのみ)も用意される。フルデジタルコックピットやUconnectインフォテインメントシステムなど、利便性も高められた。エンジンは、最高出力180ps/最大トルク450N・mを発生する、2.2L直4ディーゼルターボで、9速ATが組み合わされる。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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