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デュカトと307CCを比較! - みんなの比較車種

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デュカトと307CCの中古車情報を比較する

フィアット  デュカト   プジョー  307CC
VS
568万円1980万円
デュカトの相場表を見る
中古車相場 22.9万円99万円
307CCの相場表を見る
165 中古車掲載台数 5
  • フィアット デュカト アドリア ツイン シュプリーム 600SPB ルーフエアコン 左スライドドア 右ハンドル

    本体価格
    1148万円

  • フィアット デュカト モービルベッタ Kヨット テクノライン86 燃料式温水ボイラーヒーター ソーラーパネル DC145L冷蔵庫 走行充電 外部充電 プルダウンベット 給水タンク145L 排水タンク135L カセットトイレ バックカメラ 90L燃料タンク LEDヘッドランプ

    本体価格
    1980万円

  • フィアット デュカト ナッツRV ゼニア タイプTL キャンピング 

    本体価格
    1375万円

  • フィアット デュカト キャンピング アドリア マトリックスM650SF

    本体価格
    489万円

  • フィアット デュカト ADRIA マトリックス SUPREME670SL 左H リチウム400Ah

    本体価格
    1950万円

  • フィアット デュカト SONIC AXESS I 600 SL ソーラーパネル トリプルサブ 1500W 家庭用エアコン 冷蔵庫 電子レンジ FFヒーター 温水 シャワー トイレ リアTV×2 走行充電 オーニング 電動ステップ シングルベット×2ベット Dベット

    本体価格
    856万円

  • フィアット デュカト ナッツRV/ゼニアTypeL/2WD/ディーゼル ナビ/ドラレコ/デジタルインナーミラー/ETC/サイドビューモニター/TV/70L冷蔵庫/3面フロントスクリーンFFヒーター/バッテリー残量計/100Vコンセント

    本体価格
    1555.8万円

  • フィアット デュカト L2H2 ディーゼルターボ 新車/全長541cm/全幅210cm/全高252cm/2.2Lディーゼルターボエンジン/トルクコンバーター式9速AT/国内純正ナビ/ETC2.0/アップルカープレイ

    本体価格
    580万円

  • フィアット デュカト ローラーチーム リビングストーン5 2WD ディーゼル 乗車4名 就寝4名

    本体価格
    1474.9万円

  • フィアット デュカト リビングストーン5 トルマ燃料式温水ボイラー トルマ燃料式FFヒーター 1500wインバーター ツインサブバッテリー サイドオーニング 80L冷蔵庫 カセットトイレ シャワー

    本体価格
    927万円

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  • プジョー 307CC 2.0 1オーナー マニトバグレー

    本体価格
    66万円

関東
71
1260万円
関西
15
1163.6万円
東海
20
1163.6万円
北海道
7
1359万円
九州
17
918.2万円
東北
3
1222.7万円
北陸・甲信越
18
1252.6万円
中国
7
804.7万円
四国
7
1043.3万円
地域別台数
関東
2
44.5万円
関西
1
59万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
80万円
四国
0
---

デュカトの中古車を探す

307CCの中古車を探す

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デュカトと307CCのカタログ情報を比較する

フィアット  デュカト   プジョー  307CC
512.5万円615万円 新車時価格 389万円449万円
ミニバン ボディタイプ オープン
5410×2050×2525  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1760×1435
2184 排気量(cc) 1997
180 最高出力(馬力) 137~177
FF 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10~10.4km/L

キャンピングカー市場をターゲットに導入されたプロモデル

フィアットのベストセラー商用車がキャンピングカーのベース車両として導入された。デュカト専用の販売ネットワークも構築される。販売方法も独特で、正規ディーラーから架装業者などへのB-to-B(法人間取引)が想定されている。イタリアンスタイルが用いられたエクステリアは、大型グリル、新しいスキッドプレート、フィアットエンブレムなどを装着。標準とロング、2種類のホイールベース、さらにハイルーフ仕様(ロングホイールベースのみ)も用意される。フルデジタルコックピットやUconnectインフォテインメントシステムなど、利便性も高められた。エンジンは、最高出力180ps/最大トルク450N・mを発生する、2.2L直4ディーゼルターボで、9速ATが組み合わされる。(2022.12)
解説

クーペとカブリオレを楽しめるフル4シーター

2002(H14)年のパリモーターショーに3×7CCとして出品されたコンセプトカーが307CCとなって発売された。メタル製のルーフを採用し普段はクーペだが、ルーフをトランク内に収納するとカブリオレに変わって爽快なオープンエアドライブが可能になる。オープンカーながらフル4シーターの4人乗りとされ、レザーを多用したインテリアはラグジュアリィな雰囲気を備えている。エンジンは2Lの直4DOHCが2機種。標準的な100kW仕様はティプトロニックシステムで学習機能付きの電子制御4速ATと、パワフルな130kW仕様は5速MTと組み合わされる。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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