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デュカトとアベンシスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  デュカト   トヨタ  アベンシスワゴン
VS
570万円1874.5万円
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中古車相場 27.1万円158.8万円
アベンシスワゴンの相場表を見る
132 中古車掲載台数 44
  • フィアット デュカト アドリア マトリックスアクセス590ST ルーフエアコン FFヒーター 温水ボイラー

    本体価格
    754万円

  • フィアット デュカト ローラーチーム リビングストーン5 9速AT DCエアコン 400Ahリチウムイオン

    本体価格
    1181万円

  • フィアット デュカト ローラーチーム リビングストーンKJ キャンピング FFヒーター 温水ボイラー

    本体価格
    1414.9万円

  • フィアット デュカト サンライトクリフ540 DJE 9AT 保証付き 6サブ ソーラー ルーフエアコン FF 温水

    本体価格
    1059.8万円

  • フィアット デュカト アドリア製 ツイン600SPB リチウム200 家庭用エアコン FFヒーター

    本体価格
    1134万円

  • フィアット デュカト ナッツRV フォルトナ タイプM キャンピ 

    本体価格
    1029.8万円

  • フィアット デュカト アドリア ツイン シュプリーム600SPB ポータブル電源 温水ボイラー FFヒーター

    本体価格
    1182万円

  • フィアット デュカト アドリア マトリックスM650SF トリプルサブFFヒーター家庭用エアコン

    本体価格
    721万円

  • フィアット デュカト バーストナー トラベルバン FFヒーター 温水ボイラー ルーフエアコン

    本体価格
    538万円

  • フィアット デュカト ホビー ヴァンタナK60FS 保証付き FF 12Vクーラー ボイラー トイレ 冷蔵庫

    本体価格
    739.8万円

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    106.3万円

  • トヨタ アベンシスワゴン アベンシスワゴン Li 

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    75万円

関東
57
1095万円
関西
18
1032万円
東海
16
1204.4万円
北海道
1
430万円
九州
19
975万円
東北
1
1799万円
北陸・甲信越
7
1125.3万円
中国
8
839.8万円
四国
5
1031.7万円
地域別台数
関東
16
64.7万円
関西
5
106.4万円
東海
9
96.7万円
北海道
2
33.8万円
九州
3
56万円
東北
4
49.6万円
北陸・甲信越
3
68.5万円
中国
1
106.3万円
四国
1
31.8万円

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デュカトとアベンシスワゴンのカタログ情報を比較する

フィアット  デュカト   トヨタ  アベンシスワゴン
512.5万円597.5万円 新車時価格 250万円298.4万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
5410×2050×2525  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1810×1480  他
2184 排気量(cc) 1986
180 最高出力(馬力) 152
FF 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

キャンピングカー市場をターゲットに導入されたプロモデル

フィアットのベストセラー商用車がキャンピングカーのベース車両として導入された。デュカト専用の販売ネットワークも構築される。販売方法も独特で、正規ディーラーから架装業者などへのB-to-B(法人間取引)が想定されている。イタリアンスタイルが用いられたエクステリアは、大型グリル、新しいスキッドプレート、フィアットエンブレムなどを装着。標準とロング、2種類のホイールベース、さらにハイルーフ仕様(ロングホイールベースのみ)も用意される。フルデジタルコックピットやUconnectインフォテインメントシステムなど、利便性も高められた。エンジンは、最高出力180ps/最大トルク450N・mを発生する、2.2L直4ディーゼルターボで、9速ATが組み合わされる。(2022.12)
解説

本場、欧州仕込みの本格派ステーションワゴン

トヨタ初のDセグメントカーとして、欧州に打って出た意欲作の3代目。英国のTMUK(トヨタ・モーター・マニュファクチャリング・UK)にて生産され、日本に輸入される。動力性能や乗り心地、操縦・走行安定性、静粛性、安全性がバランスよく備わった欧州基準のトヨタ車となっている。スタイリッシュなヨーロピアンテイストのエクステリアには、オプティトロンメーターなどトヨタらしさが加わるなど、独自のインテリア空間が与えられた。エンジンはデュアルVVT-iとバルブマチックを搭載する2Lの直4DOHCで、ミッションは欧州専用チューンのCVTが組み合わされる。前後にスタビライザーが備えられた走行安定性に優れる足回りが実現された。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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