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デュカトとセンチュリーを比較! - みんなの比較車種

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デュカトとセンチュリーの中古車情報を比較する

フィアット  デュカト   トヨタ  センチュリー
VS
570万円1874.5万円
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中古車相場 68万円2070万円
センチュリーの相場表を見る
123 中古車掲載台数 72
  • フィアット デュカト ハイマー エクシス I 578 EX578 キャンピングカー

    本体価格
    780万円

  • フィアット デュカト キャンピング ローラーチーム リビングストン5 2024yモデル

    本体価格
    1489.9万円

  • フィアット デュカト ローラーチーム リビングストンKJ FFヒーター ボイラー コンロ 冷蔵庫

    本体価格
    1328.8万円

  • フィアット デュカト L3H2 ディーゼルターボ エクスペディショングレー・FFヒーター

    本体価格
    1375万円

  • フィアット デュカト デスレフ エヴァンスポーツ 保証付き リチウム FF ボイラー 12Vクーラー 冷蔵庫

    本体価格
    1019.8万円

  • フィアット デュカト ローラーチーム リビングストーン5 FFヒーター ソーラーパネル

    本体価格
    922万円

  • フィアット デュカト アドリア ソニック710SL 保証付き トリプルBT ソーラー エアコン FF ボイラー

    本体価格
    1189.8万円

  • フィアット デュカト ローラーチーム ゼフィーロ235TL 保証付き 3サブ FF 温水 ソーラー 家庭用エアコン

    本体価格
    769.8万円

  • フィアット デュカト ローラーチーム製 ゼフィーロ285TL FFヒーター ボイラー 家庭用エアコン

    本体価格
    1643.3万円

  • フィアット デュカト ローラーチーム ゼフィーロ235TL 1500Wインバーター FFヒーター ボイラー

    本体価格
    801万円

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    本体価格
    1298万円

関東
55
1083.5万円
関西
16
966.7万円
東海
15
1196万円
北海道
1
932万円
九州
17
938.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
8
1189.4万円
中国
6
793.7万円
四国
5
1031.7万円
地域別台数
関東
25
736.1万円
関西
14
442.8万円
東海
10
498万円
北海道
2
---
九州
9
652.8万円
東北
1
99万円
北陸・甲信越
2
166.4万円
中国
6
407.7万円
四国
3
229万円

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デュカトとセンチュリーのカタログ情報を比較する

フィアット  デュカト   トヨタ  センチュリー
512.5万円597.5万円 新車時価格 1960万円2008万円
ミニバン ボディタイプ セダン
5410×2050×2525  他 全長x全幅x全高(mm) 5335×1930×1505
2184 排気量(cc) 4968
180 最高出力(馬力) 381
FF 駆動方式 FR
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

キャンピングカー市場をターゲットに導入されたプロモデル

フィアットのベストセラー商用車がキャンピングカーのベース車両として導入された。デュカト専用の販売ネットワークも構築される。販売方法も独特で、正規ディーラーから架装業者などへのB-to-B(法人間取引)が想定されている。イタリアンスタイルが用いられたエクステリアは、大型グリル、新しいスキッドプレート、フィアットエンブレムなどを装着。標準とロング、2種類のホイールベース、さらにハイルーフ仕様(ロングホイールベースのみ)も用意される。フルデジタルコックピットやUconnectインフォテインメントシステムなど、利便性も高められた。エンジンは、最高出力180ps/最大トルク450N・mを発生する、2.2L直4ディーゼルターボで、9速ATが組み合わされる。(2022.12)
解説

品格と匠の技が継承された、日本が誇るショーファーカー

「継承と進化」を開発テーマに、「匠の技」と「高品質のモノづくり」を継承しつつ、ハイブリッド化による高い環境性能と新しい魅力が付与された内外装デザイン、先進・快適装備が採用されたショーファーカー。乗り心地、静粛性、走行安定性も向上された。フロントセンターの鳳凰エンブレムは、工匠が金型を約1ヵ月半かけて丁寧に手で彫り込み、躍動する翼のうねりや繊細な羽毛の表情を鮮やかに描きだしたもの。エンジンはV8 5Lハイブリッドシステムで、ショーファーカーに求められるスムーズで余裕に満ちた走りとJC08モード13.6km/Lという高い環境性能を両立。電子制御エアサスなどによりソフトでフラットな乗り心地が実現されている。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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