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ハイエースバンとデュカトを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとデュカトの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   フィアット  デュカト
VS
39万円1415万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 445万円1980万円
デュカトの相場表を見る
5250 中古車掲載台数 165
  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 法人1オーナー両側パワースライドドア.デジタルインナーミラーユピテルドラレコパノラミックビューモニター プリクラッシュブレーキ 車線逸脱警報装置 横滑り防止装置 LEDヘッドライト プッシュスタート

    本体価格
    362万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD 4型 ナビ Bカメラ 両側スライドドア キーレス ETC

    本体価格
    142万円

  • トヨタ ハイエースバン キャンピング トイファクトリー社製グランドトラベラーGT

    本体価格
    498万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ディーゼルターボ 4WD ミディアムグレー 3型 TRDスポイラー

    本体価格
    155.9万円

  • トヨタ ハイエースバン ケイワークス オーロラスタークルーズSL リチウム180Ah 4WD 1500Wインバーター コンバータ― FFヒーター 走行充電 外部充電 フリップダウンモニター 電子レンジ リアスピーカー バンコン 8ナンバー 車中泊 キャンピングカー

    本体価格
    459.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ・寒冷地仕様・100V・小窓・Wエアコン・エアバック・キーレス・盗難防止システム・本州仕入

    本体価格
    295万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 自動ドア エアロ

    本体価格
    262万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ダークプライム ワイド ミドルルーフ ロングボディ ディーゼルターボ 内地中古 5人乗り 軽油 車体484×188×2

    本体価格
    313万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 DX スーパーロング ハイルーフ HDDナビ・CD・DVD・ミュージックサーバー・バックカメラ・ETC・キーレス・コーナーセンサー・シートカバー・フォグ・リアスポ・社外リアスピーカー・フォグ

    本体価格
    136万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング 

    本体価格
    224.5万円

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    本体価格
    927万円

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    本体価格
    585万円

関東
1619
357.3万円
関西
763
371.2万円
東海
996
350.7万円
北海道
421
340.6万円
九州
590
324.3万円
東北
314
361.7万円
北陸・甲信越
288
343.3万円
中国
174
374.4万円
四国
85
379.2万円
地域別台数
関東
69
1246万円
関西
15
1275.4万円
東海
22
1107.7万円
北海道
7
1358.2万円
九州
17
918.2万円
東北
3
1222.7万円
北陸・甲信越
18
1252.6万円
中国
7
804.7万円
四国
7
1043.3万円

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ハイエースバンとデュカトのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   フィアット  デュカト
170.6万円558.2万円 新車時価格 512.5万円615万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 5410×2050×2525  他
1998~2982 排気量(cc) 2184
109~160 最高出力(馬力) 180
FR、4WD 駆動方式 FF
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 2名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

キャンピングカー市場をターゲットに導入されたプロモデル

フィアットのベストセラー商用車がキャンピングカーのベース車両として導入された。デュカト専用の販売ネットワークも構築される。販売方法も独特で、正規ディーラーから架装業者などへのB-to-B(法人間取引)が想定されている。イタリアンスタイルが用いられたエクステリアは、大型グリル、新しいスキッドプレート、フィアットエンブレムなどを装着。標準とロング、2種類のホイールベース、さらにハイルーフ仕様(ロングホイールベースのみ)も用意される。フルデジタルコックピットやUconnectインフォテインメントシステムなど、利便性も高められた。エンジンは、最高出力180ps/最大トルク450N・mを発生する、2.2L直4ディーゼルターボで、9速ATが組み合わされる。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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