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500eとi5ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500e   BMW  i5ツーリング
VS
190万円505万円
500eの相場表を見る
中古車相場 549万円1088万円
i5ツーリングの相場表を見る
37 中古車掲載台数 23
  • フィアット 500e ポップ ETC 前後ドライブレコーダー バックカメラ

    本体価格
    217万円

  • フィアット 500e アイコン ガラスルーフ LEDヘッドライト ナビテレビ 360度パーキングセンサー レーンアシスト トラフィックジャムアシストガラスルーフ 17インチアルミホイル ベージュモノグラム合皮シート シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    295万円

  • フィアット 500e アイコン ローズゴールド ディーラー試乗使用車 認定中古車 純正ナビ搭載 Apple Carplay/Android Auto対応 アダプティブクルーズコントロール 全周囲センサー

    本体価格
    358万円

  • フィアット 500e アイコン 弊社試乗車

    本体価格
    365万円

  • フィアット 500e アイコン 正規認定中古車 弊社デモカー車両 新車保証継承 アイシン製純正ナビ AppleCarPlay&AndroidAuto対応無線接続 アダプティブクルーズコントロール バックカメラ シートヒーター ETC2.0

    本体価格
    377.6万円

  • フィアット 500e アイコン 新車保証継承 弊社デモカー ACC Bカメラ

    本体価格
    398万円

  • フィアット 500e アイコン 正規認定中古車 登録済み未使用車 ETC 新車保証付

    本体価格
    398万円

  • フィアット 500e ポップ 16インチAW・純正ナビapplecarplayandroid・クルコン・Bカメラ・レーンキープアシスト・パニックブレーキアシスト・ETC2.0・ワンオーナー

    本体価格
    240.9万円

  • フィアット 500e ポップ 認定中古車 ナビ 後カメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    283.2万円

  • フィアット 500e アイコン ACC 当店デモカー 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    445.8万円

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    588万円

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    本体価格
    558万円

  • BMW i5ツーリング eドライブ40 Mスポーツ 電気自動車

    本体価格
    578万円

  • BMW i5ツーリング M60 xドライブ 4WD セレクトPKG/21インチAW/B&Wサウンド

    本体価格
    989.9万円

関東
17
344.6万円
関西
5
278.3万円
東海
3
301.7万円
北海道
1
278万円
九州
4
343.1万円
東北
2
382.7万円
北陸・甲信越
3
324.7万円
中国
1
342万円
四国
1
399万円
地域別台数
関東
9
631.9万円
関西
4
598万円
東海
6
851.7万円
北海道
0
---
九州
1
1058万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
823万円
中国
1
938万円
四国
0
---

500eの中古車を探す

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500eとi5ツーリングのカタログ情報を比較する

フィアット  500e   BMW  i5ツーリング
450万円577万円 新車時価格 1040万円1642万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3630×1685×1530 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515  他
--- 排気量(cc) ---
118 最高出力(馬力) 340~601
FF 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フィアット初の電気自動車

歴代チンクエチェントから受け継いだアイコニックなデザインに、数々の先進運転支援装置を備えた新世代の電気自動車。EVならではの新しい運転感覚を備えながら、あらゆる人にとって親しみやすいフィアット車のDNAが継承されている。エクステリアは、従来の500のイメージを踏襲しながらも、完全なる新設計となる。ボディバリエーションは、3ドアハッチバックと、電動開閉式ソフトトップを備えたカブリオレの2種類が用意された。パワートレインは、最高出力87kW(118ps)/最大トルク220N・mを発生する電気モーターで、42kWhのリチウムイオンバッテリーパックを床下に配置することで、低重心と優れた重量バランスを実現。最大335kmの航続可能距離が達成されている。(2022.6)
解説

5シリーズワゴンに追加設定された、BEVモデル

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された、5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、電気のみで走行するBEVモデルが設定された。システムトータルで最高出力601ps/最大トルク795N・mを発生する、4WDモデルの「i5ツーリングM60 xDrive」。同340ps/400N・mを発揮する電気モーターで後輪を駆動する「i5 ツーリング eDrive40」の2モデルが設定される。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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