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500eと599を比較! - みんなの比較車種

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500eと599の中古車情報を比較する

フィアット  500e   フェラーリ  599
VS
265万円489.9万円
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中古車相場 1330万円1980万円
599の相場表を見る
22 中古車掲載台数 13
  • フィアット 500e ポップ 元試乗車 専用シート アイシン製ナビ

    本体価格
    376.6万円

  • フィアット 500e オープン 

    本体価格
    348.2万円

  • フィアット 500e アイコン 

    本体価格
    469.9万円

  • フィアット 500e ポップ 新車保証継承 コネクテッドナビ 後カメラ

    本体価格
    381.9万円

  • フィアット 500e Icon 

    本体価格
    368万円

  • フィアット 500e アイコン ACC 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ Carplay

    本体価格
    423.8万円

  • フィアット 500e ポップ 新車保証継承 ナビ 後カメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    381.9万円

  • フィアット 500e ポップ 新車保証継承 コネクテッドナビ 後カメラ

    本体価格
    381.9万円

  • フィアット 500e アイコン 

    本体価格
    489.9万円

  • フィアット 500e POP 

    本体価格
    379.9万円

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    1780万円

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    本体価格
    1598万円

  • フェラーリ 599 F1 D車 クライスマフラー デイトナシート

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 599 F1 

    本体価格
    1490万円

関東
8
370.4万円
関西
5
455.1万円
東海
2
347.7万円
北海道
1
338万円
九州
0
---
東北
2
363.1万円
北陸・甲信越
3
358.7万円
中国
1
318.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
1578.8万円
関西
1
1780万円
東海
4
1730万円
北海道
0
---
九州
2
1578万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
1330万円

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599の中古車を探す

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500eと599のカタログ情報を比較する

フィアット  500e   フェラーリ  599
450万円553万円 新車時価格 3045万円3458.7万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3630×1685×1530 全長x全幅x全高(mm) 4665×1962×1336
--- 排気量(cc) 5999
118 最高出力(馬力) 620
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

フィアット初の電気自動車

歴代チンクエチェントから受け継いだアイコニックなデザインに、数々の先進運転支援装置を備えた新世代の電気自動車。EVならではの新しい運転感覚を備えながら、あらゆる人にとって親しみやすいフィアット車のDNAが継承されている。エクステリアは、従来の500のイメージを踏襲しながらも、完全なる新設計となる。ボディバリエーションは、3ドアハッチバックと、電動開閉式ソフトトップを備えたカブリオレの2種類が用意された。パワートレインは、最高出力87kW(118ps)/最大トルク220N・mを発生する電気モーターで、42kWhのリチウムイオンバッテリーパックを床下に配置することで、低重心と優れた重量バランスを実現。最大335kmの航続可能距離が達成されている。(2022.6)
解説

最強のフロントエンジンモデル

2006(H18)年10月の発売時にフェラーリ史上最強のモデルという称号を受けたのが599。フロントエンジンのフェラーリ575Mマラネロの後継モデルとで、古くは伝説的なスポーツカーである250GTの系譜を受け継ぐ。ダイナミックなエクステリアデザインは、ピニンファリーナに在籍する日本人デザイナーによるものだ。エンジンは6LのV12でリッター当たり100psを超える620ps(456kW)のパワーと608N・mのトルクを発生する。0→100km/h加速を3.7秒で駆け抜け、最高速は330km/hを超えるという。F1ギアボックスやF1 TRAC、SCMサスペンションなど、F1テクノロジーを生かした最新技術が盛り込まれる。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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