フィアット 500e | ランボルギーニ ガヤルドスパイダー | |
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VS | ||
258万円~489.9万円
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中古車相場 |
1080万円~3131万円
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22台 | 中古車掲載台数 | 14台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フィアット 500e | ランボルギーニ ガヤルドスパイダー | |
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450万円~553万円 | 新車時価格 | 2257.5万円~2766.2万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
3630×1685×1530 | 全長x全幅x全高(mm) | 4300×1900×1184 他 |
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118 | 最高出力(馬力) | 520~570 |
FF | 駆動方式 | 4WD、MR |
4名 | 乗車定員 | 2名 |
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フィアット初の電気自動車 歴代チンクエチェントから受け継いだアイコニックなデザインに、数々の先進運転支援装置を備えた新世代の電気自動車。EVならではの新しい運転感覚を備えながら、あらゆる人にとって親しみやすいフィアット車のDNAが継承されている。エクステリアは、従来の500のイメージを踏襲しながらも、完全なる新設計となる。ボディバリエーションは、3ドアハッチバックと、電動開閉式ソフトトップを備えたカブリオレの2種類が用意された。パワートレインは、最高出力87kW(118ps)/最大トルク220N・mを発生する電気モーターで、42kWhのリチウムイオンバッテリーパックを床下に配置することで、低重心と優れた重量バランスを実現。最大335kmの航続可能距離が達成されている。(2022.6) |
解説 |
最高速300km/hオーバーのオープンカー ガヤルドのモノボックスプロポーションとスパイダーならではのオープンボディのプロポーションをもち合わせたモデル。電動開閉式のブラックファブリックのルーフはカーボンファイバー製のボンネット内に収納される。エンジンは5LのV10で、382kW/510N・mのパワー&トルクは変わらないが、クーペよりもローギアード化された6速ギアボックスによって一段と力強いパフォーマンスを実現する。0→100km/hの加速はわずか4.3秒で、最高速は314km/h(オープン時は307km/h)に達するという。リアスポイラーには後方を確認するビデオカメラも内蔵されている。(2005.9) |
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現在カーセンサーでは500eの中古車は22台、ガヤルドスパイダーの中古車は14台掲載しています。
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