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500eと500eオープンを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  500e   フィアット  500eオープン
VS
298万円543.3万円
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中古車相場 218万円471.9万円
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32 中古車掲載台数 25
  • アバルト 500e ツーリズモ 元デモカー フルセグ ガラスルーフ ETC

    本体価格
    409万円

  • アバルト 500e スコーピオニッシマ 

    本体価格
    338万円

  • アバルト 500e ツーリズモ 

    本体価格
    298.2万円

  • アバルト 500e スコーピオニッシマ スコーピオニッシマ 専用カラー 新車保証継承 ガラスルーフ 純正ナビ AppleCarPlay AndroidAuto ETC2.0 シートヒーター ハーフレザー 純正18AW レーンキープ レーダークルーズ (ポイズンブルー)

    本体価格
    475万円

  • アバルト 500e スコーピオニッシマ 当店デモカー 純正ナビ Bカメラ Carplay

    本体価格
    384.8万円

  • アバルト 500e スコーピオニッシマ 限定車 認定中古車 弊社デモカー ETC ガラスルーフ シートヒーター 純正ナビ カープレイ

    本体価格
    368万円

  • アバルト 500e ツーリズモ 新車保証継承 ナビTV 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    542.3万円

  • アバルト 500e ツーリズモ 新車保証継承 ガラスルーフ ナビTV ETC

    本体価格
    542.3万円

  • アバルト 500e スコーピオニッシマ 当店デモカー 純正ナビ Bカメラ Carplay

    本体価格
    384.8万円

  • アバルト 500e ツーリズモ 当社デモカー

    本体価格
    298万円

ピックアップ中古車
  • フィアット 500eオープン ベースモデル オープンカー ベージュレザーシート 純正ナビ バックモニター 禁煙車 シートヒーター左右 ワイヤレス充電器 AppleCarPla Bluetooth音楽/通話 ブラインドスポットモニター

    本体価格
    286万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル ETC2.0車載器電動開閉式ソフトトップレザーシートシートヒーター(前席)アダプティブクルーズコントロールアイシンナビゲーションシステムリアパーキングカメラ360°ドライブレコーダー

    本体価格
    329万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル 

    本体価格
    430万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル 弊社元デモカー 禁煙車 ドライブレコーダー ETC2.0 急速充電 普通充電 17インチホイール オートライト 車線逸脱機能 LEDヘッドライト バックカメラ オープン幌 Apple carplay  新車保証継承

    本体価格
    358万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル 認定中古車 1オーナー ドラレコ ETC

    本体価格
    288万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル 

    本体価格
    419万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル 保証継承付 ナビTVカメラ 白革 純ドラレコ

    本体価格
    279万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル 

    本体価格
    328万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル 

    本体価格
    300万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ACC

    本体価格
    218万円

関東
10
407.8万円
関西
8
435.3万円
東海
2
433.5万円
北海道
0
---
九州
2
542.3万円
東北
3
337.5万円
北陸・甲信越
4
415.3万円
中国
2
405.5万円
四国
1
449万円
地域別台数
関東
8
370.3万円
関西
8
308.8万円
東海
4
326.5万円
北海道
0
---
九州
4
353.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
419万円

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500eと500eオープンのカタログ情報を比較する

アバルト  500e   フィアット  500eオープン
615万円630万円 新車時価格 495万円603万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3675×1685×1520 全長x全幅x全高(mm) 3630×1685×1530
--- 排気量(cc) ---
155 最高出力(馬力) 118
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

フィアット初の電気自動車

日本の道路環境において、扱いやすいボディサイズと歴代チンクエチェントから受け継いだアイコニックなデザイン、衝突被害軽減ブレーキやアダプティブクルーズコントロールをはじめとする、数々の先進運転支援装置を備えた新世代の電気自動車。EVならではの新しい運転感覚とあらゆるユーザーにとって親しみやすい、フィアット車のDNAが継承されている。パワートレインは、最高出力118ps/最大トルク220N・mを発生する電気モーターで、42KWhのリチウムイオンバッテリーを床下に配置することで、低重心化と優れた重量バランスを実現。コンパクトなサイズながら、最大335kmの航続可能距離(WLTCモード)が達成された。普通充電の他に、CHAdeMoアダプターを介した急速充電にも対応している。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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