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500eオープンとGT Rロードスターを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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500eオープンとGT Rロードスターの中古車情報を比較する

フィアット  500eオープン   メルセデスAMG  GT Rロードスター
VS
278.2万円595万円
500eオープンの相場表を見る
中古車相場 2448万円
GT Rロードスターの相場表を見る
27 中古車掲載台数 1
  • フィアット 500eオープン ベースモデル 認定中古車 ワンオーナー 新車保証継承

    本体価格
    338万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル 純正ナビ 衝突軽減B 新車保証継承

    本体価格
    349万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル 全塗装 ETC マット装備

    本体価格
    595万円

  • フィアット 500eオープン Open 

    本体価格
    328万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル クラウドドラレコ ETC付 認定中古車

    本体価格
    329万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル 弊社デモカー使用 レザーシート ETC2.0

    本体価格
    389万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル 認定中古車 1オーナー ドラレコ ETC

    本体価格
    348万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル 新車保証継承 コネクテッドナビ ETC

    本体価格
    461.9万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル 前期モデル 黒幌 新車保証継承

    本体価格
    458万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル 新車保証付・試乗車・オープン

    本体価格
    408万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG GT Rロードスター GT Rロードスター 世界限定750台

    本体価格
    2448万円

関東
8
361.6万円
関西
8
439.1万円
東海
3
386.7万円
北海道
1
408万円
九州
2
395万円
東北
3
344.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
404万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
2448万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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GT Rロードスターの中古車を探す

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500eオープンとGT Rロードスターのカタログ情報を比較する

フィアット  500eオープン   メルセデスAMG  GT Rロードスター
495万円570万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
3630×1685×1530 全長x全幅x全高(mm) ---
--- 排気量(cc) ---
118 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

フィアット初の電気自動車

日本の道路環境において、扱いやすいボディサイズと歴代チンクエチェントから受け継いだアイコニックなデザイン、衝突被害軽減ブレーキやアダプティブクルーズコントロールをはじめとする、数々の先進運転支援装置を備えた新世代の電気自動車。EVならではの新しい運転感覚とあらゆるユーザーにとって親しみやすい、フィアット車のDNAが継承されている。パワートレインは、最高出力118ps/最大トルク220N・mを発生する電気モーターで、42KWhのリチウムイオンバッテリーを床下に配置することで、低重心化と優れた重量バランスを実現。コンパクトなサイズながら、最大335kmの航続可能距離(WLTCモード)が達成された。普通充電の他に、CHAdeMoアダプターを介した急速充電にも対応している。(2022.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは500eオープンの中古車は27台、GT Rロードスターの中古車は1台掲載しています。
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