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500eオープンとバルケッタを比較! - みんなの比較車種

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500eオープンとバルケッタの中古車情報を比較する

フィアット  500eオープン   フィアット  バルケッタ
VS
208万円471.9万円
500eオープンの相場表を見る
中古車相場 39万円170万円
バルケッタの相場表を見る
30 中古車掲載台数 19
  • フィアット 500eオープン ベースモデル ACC 純正ナビ AppleCarPlay レザーシート バックカメラ 障害物センサー ブラインドスポットモニター スマートキー LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    208万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル 

    本体価格
    419万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル 純正ナビ/アップルカープレイ&アンドロイドオート/USB/Bluetooth接続/バックモニター/ETC/LEDライト/レザーシート/シートヒーター/ブラインドスポッドモニター/スマートキー/認定中古

    本体価格
    255万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル 電動キャンバストップ 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ クリアランスソナー ETC シートヒーター 純正17インチアルミホイール LEDヘッドライト リアフォグ クルーズコントロール 1年保証

    本体価格
    256.3万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル ホワイトレザーシート&シートヒーター・メーカーナビゲーションシステム・バックカメラ付き

    本体価格
    235万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル 新車保証継承 純正ナビ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    471.9万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル 試乗車アップ ETC2.0 禁煙車

    本体価格
    374.8万円

  • フィアット 500eオープン Open 

    本体価格
    348万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ACC

    本体価格
    218万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニタ 360度パーキングセンサ リアパーキングセンサ 衝突被害軽減ブレーキ レーンキーピングアシスト ドライバーアテンションアラート 電動開閉式ソフトトップ

    本体価格
    412.5万円

ピックアップ中古車
  • フィアット バルケッタ 1.7 幌貼り替済みタイミングベルト交換済みエンケイアルミホイール・ビルシュタインショック交換済みキーレス

    本体価格
    139.8万円

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    本体価格
    113万円

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    88万円

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    本体価格
    137万円

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    148万円

  • フィアット バルケッタ リミテッドエディション 110台限定車

    本体価格
    197万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 

    本体価格
    139万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 

    本体価格
    100万円

  • フィアット バルケッタ ジョーヴァネードゥーエ 左ハンドル 全塗装済 幌帳替済 ETC

    本体価格
    130万円

関東
10
353.2万円
関西
8
308.8万円
東海
5
310.7万円
北海道
0
---
九州
6
352万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
419万円
地域別台数
関東
9
101.2万円
関西
4
118.5万円
東海
2
183.5万円
北海道
1
139万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
137.9万円
中国
1
130万円
四国
0
---

500eオープンの中古車を探す

バルケッタの中古車を探す

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500eオープンとバルケッタのカタログ情報を比較する

フィアット  500eオープン   フィアット  バルケッタ
495万円603万円 新車時価格 293万円296万円
オープン ボディタイプ オープン
3630×1685×1530 全長x全幅x全高(mm) 3920×1640×1265  他
--- 排気量(cc) 1746
118 最高出力(馬力) 130
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

フィアット初の電気自動車

日本の道路環境において、扱いやすいボディサイズと歴代チンクエチェントから受け継いだアイコニックなデザイン、衝突被害軽減ブレーキやアダプティブクルーズコントロールをはじめとする、数々の先進運転支援装置を備えた新世代の電気自動車。EVならではの新しい運転感覚とあらゆるユーザーにとって親しみやすい、フィアット車のDNAが継承されている。パワートレインは、最高出力118ps/最大トルク220N・mを発生する電気モーターで、42KWhのリチウムイオンバッテリーを床下に配置することで、低重心化と優れた重量バランスを実現。コンパクトなサイズながら、最大335kmの航続可能距離(WLTCモード)が達成された。普通充電の他に、CHAdeMoアダプターを介した急速充電にも対応している。(2022.6)
解説

名前は小舟を思わせる外観が由来

マツダがロードスターを大ヒットさせた後、世界中の自動車メーカー各社が小型オープンカーを作って追随してきたが、フィアットのバルケッタのその一つ。ピニンファリーナがデザインしたボディはオープンにした状態が小舟に似ていることからこの名前がつけられた。また古くは1948年にツーリングデザインのフェラーリ166Sがバルケッタの名前を冠しており、そのモチーフが生かされたことも由来とされる。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、130ps/16.7kg-mのパワー&トルクを発生。5速MTが組み合わされ駆動方式はFFのみの設定。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは500eオープンの中古車は30台、バルケッタの中古車は19台掲載しています。
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