フィアット 500eオープン | 三菱 グランディス | |
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VS | ||
278.2万円~595万円
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中古車相場 |
28万円~59万円
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27台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フィアット 500eオープン | 三菱 グランディス | |
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495万円~570万円 | 新車時価格 | 218.7万円~319.2万円 |
オープン | ボディタイプ | ミニバン |
3630×1685×1530 | 全長x全幅x全高(mm) | 4755×1795×1655 他 |
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118 | 最高出力(馬力) | 165 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 6名、7名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
フィアット初の電気自動車 日本の道路環境において、扱いやすいボディサイズと歴代チンクエチェントから受け継いだアイコニックなデザイン、衝突被害軽減ブレーキやアダプティブクルーズコントロールをはじめとする、数々の先進運転支援装置を備えた新世代の電気自動車。EVならではの新しい運転感覚とあらゆるユーザーにとって親しみやすい、フィアット車のDNAが継承されている。パワートレインは、最高出力118ps/最大トルク220N・mを発生する電気モーターで、42KWhのリチウムイオンバッテリーを床下に配置することで、低重心化と優れた重量バランスを実現。コンパクトなサイズながら、最大335kmの航続可能距離(WLTCモード)が達成された。普通充電の他に、CHAdeMoアダプターを介した急速充電にも対応している。(2022.6) |
解説 |
デザイン重視のLサイズミニバン デザインを重視し、スライドドアではなくセダンと同様のヒンジドアを採用しているミニバン。先代のシャリオグランディスより全長、室内長ともに100mmも延ばし、室内空間を拡大して、快適性を向上させつつ最小回転半径は5.5mに収めて取り回しやすさを維持。新開発の走行安定性と衝突安全性を満たすストレートフレームプラットフォーム、最高出力165psを発生する2.4Lエンジン、電子制御4WDシステムなどを採用。3列目シートには世界初の左右分割床下収納機構を採用した。内外装色やシート、装備を自由に組み合わせられるフルオーダーシステムも導入したのが特徴だ。(2003.5) |
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