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N-BOXスラッシュとドブロを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOXスラッシュ   フィアット  ドブロ
VS
24.5万円165万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る
中古車相場 198万円539.5万円
ドブロの相場表を見る
490 中古車掲載台数 34
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボAパッケージ 4WD 4WD SDナビ リアカメラ フルセグ スマートキー HIDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ クルコン Bluetooth ETC 社外アルミ

    本体価格
    39.3万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 4WD 衝突軽減ブレーキサポート 純正ナビ フルセグ バックカメラ HIDヘッドライト スペアキー シートヒーター

    本体価格
    79万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ シートヒーター&ステアリングヒーター

    本体価格
    77万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 1年保証付 純正SDナビ バックカメラ

    本体価格
    72.7万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X インテリアカラーパッケージ グライドスタイル ETC バックカメラ ナビ TV オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム オートライト HID スマートキー アイドリングストップ シートヒーター

    本体価格
    105万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    64.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 4WD 4WD ナビ PUSH オートエアコン・ライト 充電マット ETC スターター 衝突安全 オートクルーズ

    本体価格
    72.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ 4WD 本州仕入車 ナビ バックカメラ bluetooth スマートキー プッシュスタート ステアリングヒーター USB端子 ETC

    本体価格
    73万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ 8インチプレミアムインターナビ TV バックカメラ ブルートゥースオーディオ シティブレーキ クルーズコントロール パドルシフト ディスチャージライト 純正15インチアルミ サマータイヤ新品装着済み

    本体価格
    83.4万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ 2トーンカラースタイル AC PS PW AW 純正ナビ/TV Bカメラ ETC ドラレコ クルーズコントロール ステアリングヒーター シートヒーター サウンドマッピングシステム パドルシフト エンジンスターター

    本体価格
    154.9万円

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    本体価格
    361.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    93.5万円

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    本体価格
    375.8万円

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    本体価格
    299.9万円

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    本体価格
    539.5万円

  • フィアット ドブロ マリブ 1.6L 左ハンドル MT 

    本体価格
    93.5万円

  • フィアット ドブロ コッピア ディーゼルターボ 44台限定車 DOBLO COPPIA LEDヘッドライト 専用色コロッセオ グレー ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC 前後タイプドラレコ 専用エクステリアカラー 専用ブラックアルミホイール

    本体価格
    388万円

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    本体価格
    320.3万円

関東
121
81.6万円
関西
36
74.8万円
東海
79
79.6万円
北海道
20
82.7万円
九州
81
80.6万円
東北
42
87.3万円
北陸・甲信越
51
84.8万円
中国
37
68.7万円
四国
23
79.9万円
地域別台数
関東
10
366.6万円
関西
5
338.4万円
東海
9
271.6万円
北海道
3
314.7万円
九州
1
361.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
320.5万円
中国
0
---
四国
2
319.5万円

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N-BOXスラッシュとドブロのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   フィアット  ドブロ
132万円195.6万円 新車時価格 394万円426万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1850×1800  他
658 排気量(cc) 1498
58~64 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスグループとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は5名で、3座独立のリアシートはゆったりとした同サイズの座面幅を確保し、長距離ドライブでも疲れにくい設計が与えられた。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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