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NV200バネットとドブロを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV200バネット   フィアット  ドブロ
VS
44.8万円540.7万円
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中古車相場 198万円539.5万円
ドブロの相場表を見る
136 中古車掲載台数 33
  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R NV200 Outdoor Black Editionカスタム ラプター仕様 MADHORNエアロ

    本体価格
    306万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 マルチベッドワゴン Mナビ TV バックカメラ エマ-ジェンシ-ブレ-キ 車線逸脱警報 ドライブレコ-ダ- ETC

    本体価格
    285万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R サブバッテリー バッテリーモニター   走行充電 外部電源 外部充電 リアフリップダウンモニター

    本体価格
    417万円

  • 日産 NV200バネット FOCS ルソプラスアップ ポップアップ シングルサブバッテリー 400Wインバーター

    本体価格
    279万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16S 7人乗り ETC パワーウィンドウ

    本体価格
    45.8万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 プレミアムGX-2R ワンオーナー 純正メモリーナビ フルセグTV Bluetooth接続 インテリジェントキー ETC 純正フロアマット 両側スライドドア

    本体価格
    199万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-3R Cal'sMotor Sonova ALPINE BIGX 地デジ バックカメラ ETC カープレイ アンドロイドオート

    本体価格
    498.5万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R バックカメラ ワンセグTVナービ ETC

    本体価格
    55.9万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R MOONシートカバー/MOON DISC/MOONマット/ペイント/USAフェイスKIT/車高調

    本体価格
    200万円

  • 日産 NV200バネット キャンピングカーFOCSルソサブバッテリー 未登録新車展示車輛 オプションシート

    本体価格
    422.8万円

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    本体価格
    320.3万円

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    378万円

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    本体価格
    375.8万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ ディーゼルターボ アダプティブクルーズコントロール 両側スライドドア バックカメラ ステアリングヒーター LEDヘッドライト 16インチアルミホイール オートエアコン

    本体価格
    327.6万円

関東
58
276.4万円
関西
19
274.4万円
東海
22
243.8万円
北海道
1
416.9万円
九州
8
162.6万円
東北
9
271.4万円
北陸・甲信越
8
348.6万円
中国
6
387.6万円
四国
5
316.2万円
地域別台数
関東
10
366.6万円
関西
4
348.7万円
東海
9
271.6万円
北海道
3
314.7万円
九州
1
361.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
320.5万円
中国
0
---
四国
2
319.5万円

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日産  NV200バネット   フィアット  ドブロ
181.1万円307.7万円 新車時価格 394万円426万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4400×1695×1850  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1850×1800  他
1597 排気量(cc) 1498
109~113 最高出力(馬力) 130
FF 駆動方式 FF
5名、6名、7名 乗車定員 5名
13.2km/L 10.15モード燃費 ---

バンベースとは思えない使い勝手に優れたコンパクトミニバン

プライベートユースにも使える7人乗りワゴンタイプの乗商兼用5ナンバー車。多彩なシートアレンジが可能な3列シートが採用され、2・3列目を折り畳めば、ビジネスからレジャーまで幅広く活用できるラゲージ空間が出現する。また、コックピット回りには豊富に小物入れが用意されるなど、機能性も高い。エンジンはバンと同様の1.6L直4DOHC。109ps/15.5kg-mという性能も変わりないが、組み合わされるミッションは4ATのみとなっている点が特徴。プライバシーガラスやCD一体AM/FM電子チューナーラジオ+4スピーカー、カラードドアハンドル、メッキフロントグリルなど、装備類も充実している。(2009.5)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスグループとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は5名で、3座独立のリアシートはゆったりとした同サイズの座面幅を確保し、長距離ドライブでも疲れにくい設計が与えられた。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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