| フィアット ドブロマキシ | マクラーレン 675LTスパイダー | |
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| VS | ||
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338万円～508万円
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中古車相場 |
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| 18台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| フィアット ドブロマキシ | マクラーレン 675LTスパイダー | |
|---|---|---|
| 414万円～439万円 | 新車時価格 | 4788万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | オープン |
| 4770×1850×1870 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4546×2095×1192 |
| 1498 | 排気量(cc) | 3799 |
| 130 | 最高出力（馬力） | 675 |
| FF | 駆動方式 | MR |
| 5名、7名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車 プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は7名で、3列目の2座独立シートは130mmのスライド幅に加えて、脱着も可能となり、多様なシートアレンジが実現された。（2023.5） |
解説 |
675LTをオープンボディ化 華々しく登場したハイパフォーマンスモデル、675LTの登場から約1年を経過して登場したスパイダーモデル。オープン化に際しては、マクラーレン独自の強固なカーボンコンポジット製バスタブボディがベースであったこともあり、パフォーマンスの低下は無視できるレベルに収まっているという。リトラクタブルハードトップを採用しながら、車重はクーペモデル比で約40kgの増加に抑えられた。エンジンは3.8LのV8ツインターボで、最高出力は車名の通り、675psを発生している（2016.4） |
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現在カーセンサーではドブロマキシの中古車は18台、675LTスパイダーの中古車は3台掲載しています。
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