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N-BOXスラッシュと850を比較! - みんなの比較車種

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N-BOXスラッシュと850の中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   フィアット  850
VS
26万円165万円
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中古車相場 43万円600万円
850の相場表を見る
497 中古車掲載台数 2
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボAパッケージ ABS ESC CD DVD再生 AC

    本体価格
    74.5万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ 純正ナビ ETC Bカメラ 前後ドラレコ スマートキー LEDヘッドライト 純正14インチナビ オートライト Pスタート 三点エアバック 横滑り防止装置 三点エアバック

    本体価格
    100.5万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ G・Aパッケージ 1年保証付 ナビ・TV ETC 社外アルミ シティーブレーキアクティブシステム スペアキー ベンチシート フルフラット Bluetooth接続 バックカメラ スマートキー

    本体価格
    45万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G HIDヘッドライト ETC スマートキー プッシュスタート 電動格納ミラー 修復歴無し ワンオーナー

    本体価格
    39.5万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ 2トーンカラースタイル Gathersオーディオ ETC プッシュスタート スマートキー ステアリングスイッチ ドアバイザー イモビライザー 横滑り防止 2トーンカラー

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ 1年保証 ワンオ-ナ- Rカメラ BTオ-ディオ ETC VSA アルミ スマ-トキ- 盗難防止装置 整備記録簿 AAC スペアキ- ドアバイザ- ベンチシ-ト Wエアバッグ

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 純正 9インチ SDナビ/シティーブレーキアクティブシステム(ホンダ)/シートヒーター 前席/シート 合皮/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    119.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ ナビ リヤカメラ フルフラット キーレス

    本体価格
    93.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 4WD ナビ TV Bカメラ Bluetooth ETC CTBA

    本体価格
    40.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ G CD ベンチシート チェーンベルト スマートキー ETC 社外14inアルミ アイドリングストップ

    本体価格
    37.6万円

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  • フィアット 850 スパイダー シリーズI 

    本体価格
    600万円

  • フィアット 850 c ワンオーナー 禁煙車 フルセグTV ナビ

    本体価格
    43万円

関東
125
81.3万円
関西
30
77.5万円
東海
92
80.6万円
北海道
25
77.1万円
九州
88
83.2万円
東北
38
81.9万円
北陸・甲信越
49
76.5万円
中国
38
75.1万円
四国
12
82.8万円
地域別台数
関東
2
321.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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N-BOXスラッシュと850のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   フィアット  850
132万円195.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
58~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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