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フォレスターと850を比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   フィアット  850
VS
37.5万円658.3万円
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中古車相場 43万円600万円
850の相場表を見る
1877 中古車掲載台数 2
  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 純正ナビTV/ブルートゥース/BSFモニター/ドライブレコーダー/デジタルインナーミラー/ルーフレール/パワーバックドア/メモリー機能付きパワーシート/レーダークルーズ/LKA/BSM/X-MODE

    本体価格
    243万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    179.1万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 社外エンスタ ナビTV Bluetooth Bカメラ ETC 夏タイヤアルミ有

    本体価格
    応談

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD 後期 Bluetooth フルセグナビ アイサイト バックカメラ ハーフレザーシート ETC アイドリングストップ デュアルオートエアコン アダプティブクルーズコントロール レーンアシスト スマートキー

    本体価格
    107.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD アドバンスドセーフティPKG ワンオーナー 全席シートヒーター HDDナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    151.2万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 禁煙車 純正8型ナビ バックサイドカメラ ETC レーダークルーズコントロール 前後ドライブレコーダー パワーバックドア デジタルルームミラー ステアリングヒータ― ステアリングリモコン パドルシフト

    本体価格
    265.1万円

  • スバル フォレスター 1.8 XT エディション 4WD 純正8型ダイヤトーンナビ・本州仕入・S・F・Bカメラ・LEDライナー・シートヒーター・ステアリングヒーター・電動シート・デジタルミラー・ルーフレール・純正ドラレコ・純正18AW・ETC・BSM・LEDヘッドライト

    本体価格
    299.8万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 禁煙車 サンルーフ ダイアトーンビルトインナビ ルーフレール 電動リアゲート フロント&サイドビューモニター シートヒーター パワーシート レーダークルーズ クリアランスソナー ETC フルセグ パドルシフト

    本体価格
    336.9万円

  • スバル フォレスター 2.5 X エディション 4WD 純正 SDナビ/デジタルインナーミラー/アイサイト/シートヒーター 全席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    210.4万円

  • スバル フォレスター フォレスター アドバンス 4WD 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ドライブレコーダー ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト DVD再生

    本体価格
    237万円

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  • フィアット 850 c ワンオーナー 禁煙車 フルセグTV ナビ

    本体価格
    43万円

  • フィアット 850 スパイダー シリーズI 

    本体価格
    600万円

関東
586
250.6万円
関西
221
251.8万円
東海
279
251.5万円
北海道
196
209.8万円
九州
158
251.1万円
東北
177
233.8万円
北陸・甲信越
178
215.5万円
中国
61
235.7万円
四国
21
214.2万円
地域別台数
関東
2
321.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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フォレスターと850のカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   フィアット  850
404.8万円459.8万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) ---
1795~2498 排気量(cc) ---
160~177 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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