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600ハイブリッドとDS3クロスバックを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  600ハイブリッド   DSオートモビル  DS3クロスバック
VS
307.6万円409.9万円
600ハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 111.6万円420万円
DS3クロスバックの相場表を見る
33 中古車掲載台数 29
  • フィアット 600ハイブリッド ラ プリマ 登録済み未使用車 新車保証継承

    本体価格
    383.2万円

  • フィアット 600ハイブリッド La Prima 

    本体価格
    365.7万円

  • フィアット 600ハイブリッド ラ プリマ 登録済未使用車 新車保証継承 純正ナビ シートヒーター アダプティブクルーズコントロール バックカメラ コーナーセンサー ワイヤレス充電 パワーバックドア

    本体価格
    383.2万円

  • フィアット 600ハイブリッド ラ プリマ ・新車保証継承・純正ナビ・バックカメラ・FIATモノグラムエコレザーシート・パワーシート・マッサージ機能付シートヒーター・パワーバックドア・LEDヘッド&フォグランプ・前後室内型ドラレコ・ETC2.0・BSM・LKA

    本体価格
    348.9万円

  • フィアット 600ハイブリッド ラ プリマ 正規認定中古車 登録済未使用車 新車保証付 アイボリーエコレザーシート 運転席パワーシート マッサージシート ACC ブラインドスポット パワーテールゲート 18インチダイアモンドカットAW

    本体価格
    398万円

  • フィアット 600ハイブリッド ラ プリマ ラ プリマ 正規認定中古車 当社試乗車 新車保証継承 純正ナビ 純正アルミホイール 電動シート シートヒーター (シーグリーン)

    本体価格
    385万円

  • フィアット 600ハイブリッド ラ プリマ 電動テールゲート エコレザーシート 純正18インチピクセルデザインホイール ETC2.0 リアプライバシーガラス ブラインドスポットモニター アダプティブクルーズコントロール 運転席パワーシート

    本体価格
    342.8万円

  • フィアット 600ハイブリッド 1.2 ベースグレード デモカー登録車両

    本体価格
    307.6万円

  • フィアット 600ハイブリッド ラ プリマ ETC ドライブレコーダー前後カメラ 弊社デモカー車両 メーカ保証継承 ワンオーナー 禁煙車 純正ナビゲーション兼AppleCarPlay&AndroidAuto対応ディスプレイ 電動格納ミラー パワーリフトテールゲート

    本体価格
    337.6万円

  • フィアット 600ハイブリッド ラ プリマ 元デモカー 純正ETC車載器 ドライブレコーダー 18インチアルミ エコレザーシート D席マッサージ機能

    本体価格
    359万円

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    226万円

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    本体価格
    308万円

関東
23
360万円
関西
1
385万円
東海
1
348.9万円
北海道
0
---
九州
1
365.7万円
東北
2
332.7万円
北陸・甲信越
2
373万円
中国
2
389.5万円
四国
1
384万円
地域別台数
関東
8
184.6万円
関西
1
308万円
東海
14
219.2万円
北海道
2
192万円
九州
2
255.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
348万円
中国
0
---
四国
1
129.9万円

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600ハイブリッドとDS3クロスバックのカタログ情報を比較する

フィアット  600ハイブリッド   DSオートモビル  DS3クロスバック
365万円441万円 新車時価格 299万円515.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4200×1780×1595 全長x全幅x全高(mm) 4120×1790×1550
1199 排気量(cc) 1199~1498
136 最高出力(馬力) 130~155
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

価格改訂が行われた

2025年11月にメーカー希望小売価格が見直され、新価格が適用された。(2025.11)
解説

テクノロジーとラグジュアリィが融合したコンパクトSUV

フランスならではのデザイン、建築、ファッションにおける様式を踏まつつ、意匠性と伝統的装飾技法を取り入れて内外装をあつらえ、そこにセグメントの枠を超えた先進テクノロジーを融合させたコンパクトラグジュアリィSUV。前走車や対向車の動きを解析し、自動調光を行うDSマトリクスLEDビジョンを採用する。また、DSドライブアシストなどの運転支援システムも装備。これはサイクリストの検知や、片側の白線だけでも認識して任意のレーン位置をキープするもので、アクティブクルーズと統合制御される。エンジンは最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する1.2L直4ターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。装備の違いによる3モデルを用意(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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